[過去ログ] 【静鉄】静岡鉄道13©2ch.net (1002レス)
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236: 2016/03/27(日)01:47 ID:Fvo5iczZ(1) AAS
>>220
乗務員扉に ???????? 司機室?勿入内
車内には
?? ?? ?勿吸烟
?? ?? ?勿?食
?????? ?? ??在手机的通?
ホームに
????? ??? ?? 鉄路内?入?禁
静鉄はやって欲しくないことだけ書いておけ
これで十分
省1
237: 2016/03/27(日)07:59 ID:E4THSavo(1/2) AAS
新型車両の仕様は、E233を静鉄仕様にすれば十分だったな。
変なところにこる必要はない。
例えばつり革
関東式のおむすび型と関西式のつり輪型の融合みたいで
ムダなだけだな。
238: 2016/03/27(日)09:13 ID:CLnD1azT(1) AAS
無駄無駄言って省いたら省いたで、E233とほとんど同じだとか言って叩くんだろ。ほんと気持ち悪いなぁ。
239(1): 2016/03/27(日)11:31 ID:j57VATYm(1) AAS
新型乗り損ねた
あと1分早くホームに着いてたら乗れたのに…
あと1004はまだ長沼にいるんだね
240(1): 2016/03/27(日)11:40 ID:mukWkDfq(1) AAS
>>239
50分ちょいですぐに帰ってくるぞw
次の新車両は何色で、誰が引退するのかのう
241(1): 2016/03/27(日)16:00 ID:+G0JO7Zs(1) AAS
>>240
2019年度にはレインボートレインを揃えるのだから、これから年2編成ペースで増やすのでは。
その場合、半年に一本ずつか年一回2本同時、どちらにするのか。
242: 2016/03/27(日)16:36 ID:J+BrZYW0(1) AAS
7年で置換完了の計画
243(1): 2016/03/27(日)16:55 ID:j9PqUdDm(1) AAS
クリアファイルやバッジとかの新型電車グッズは、まだ買えますか?一日乗車券はもうないのかな?
244: 2016/03/27(日)17:27 ID:NN9XWqqx(1) AAS
一日乗車券、券売機で通年発売してくれないかな…
245(1): 2016/03/27(日)17:50 ID:rTOrM28S(1/2) AAS
>>243
デビュー記念1日乗車券は2000枚限定だったか
シリアルナンバーもしっかり印刷されている
この1日乗車券はレインボーカラーがデビューするたびに発売されるのだろうか?
7色集めるか、いや、トータル12枚か?w
246(1): 2016/03/27(日)17:56 ID:rTOrM28S(2/2) AAS
>>241
この先、年2回あたりの新車両搬入と、おそらく年2回の廃車搬出
長沼が忙しくなりそうだねえw
つーか、廃車は本当にどうなるんだろう?、売却かパーツ取りか
247: 2016/03/27(日)18:13 ID:ZvOZ5qSU(1) AAS
日曜日だからなのか
駅や沿線にカメラ構えた人が結構いたな
ビデオまわしてる人までいた
248: 2016/03/27(日)19:23 ID:FIrPqlzL(1) AAS
>>246
1編成分在庫があれば充分だから、売却かスクラップだと思う。
249: 2016/03/27(日)19:29 ID:uwzZLy+7(1) AAS
動画の撮影者も軒並み来静した様子
すでにいくつも前面展望が上がるって速くね?
250: 2016/03/27(日)19:29 ID:E4THSavo(2/2) AAS
座席はJR東の片持式だな。
251(3): 2016/03/27(日)19:31 ID:mK8mdt1C(1/2) AAS
4億円掛けたわりにはドアが複層ガラス+化粧版ありではないむき出しだったりと、
何処に金がかかっているのか今一わからない車両だな
LCDは1箇所に2面まとまっていて、2面表示も1面ずつの表示もできて、斬新で良いと思うが…
運転席からの視界もガラスが絞り込まれているので、左側の視界が悪そう
E233等と同等のガラスにしたわけでもなさそうで、おそらく特注ガラスなんだろうが…
あれなら運転席を中央に持ってきたほうが良かったのではないか?
252(1): 2016/03/27(日)19:55 ID:hg+01OPN(1) AAS
静岡そんな寒くなるわけでもないし複層ガラスである必要なくね?
それに大量生産じゃないから単価が高くなるのは仕方ないでしょ
253(1): 2016/03/27(日)21:42 ID:Gm4+lkLD(1) AAS
>>251
運転席を真ん中に持ってくると箱根登山や江ノ電のように
夜間すべての背面窓を遮光して■■■、全閉にする必要が出てくる
保安上と運転取扱い上の理由だろう
254: 2016/03/27(日)22:39 ID:mK8mdt1C(2/2) AAS
>>252
冬の着膨れ時には結露するから、出来れば複層ガラスの方が…
そんなに寒くなとはいえ静岡もそれなりに寒いってw
まあ東急新7000と色々似ているけど、製造時期もずれているから単価が高くなるのは仕方がないか
18m車で同じような窓割りの新造が定期的にあれば価格も抑えられるのだけど、
なかなか難しいんだろうな
>>253
確かに1枚だけでも窓カーテンを閉めずに走れるのは保安上良いと思う
車内の妻面にもわざわざ窓を維持しているくらいだし
でもあの視界の悪さ大丈夫か?
255(1): 2016/03/27(日)23:28 ID:7s+gtKn5(1) AAS
>>245
8枚じゃないの?7色+1枚(無塗装)
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