[過去ﾛｸﾞ] 【静鉄】静岡鉄道13©2ch.net (1002ﾚｽ)
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288(1): 2016/04/02(土)14:36 ID:4/ZFQE4g(1) AAS
静鉄がまる子持ち上げのために全力で無視してきたせいだろ
289: 2016/04/02(土)16:36 ID:S1U9pWiu(1) AAS
うきうきウォーキングMAPで、ハルチカ舞台訪問ウォークが載っている
290: 2016/04/02(土)17:19 ID:eJu7wjpo(1) AAS
元家康公電車、つり革の印籠はまだ残ってるんだな
291(1): 2016/04/02(土)18:51 ID:RgXRMgmr(1) AAS
>>287
ハルチカ 506枚
でググれば出てくる
292: 2016/04/02(土)21:18 ID:1iuynzCt(1) AAS
>>291
ああ、コレは大爆死ってヤツや…
293(1): 2016/04/02(土)23:04 ID:qz1Hf/4x(1) AAS
>>288
無視云々言う前に、根本的な知名度の差を何とかしません？
294: 2016/04/02(土)23:09 ID:mVVM2bWc(1) AAS
ああいうのって小説の販促なんじゃないの？
295(1): 2016/04/02(土)23:49 ID:e9sx2LmK(1) AAS
>>266
40年前の1000系の時点でステンレス車にしたから軽量化を実現してしまったからな
それ以降は冷房やら車内環境向上用の設備を色々付けて重くなるだろうて
296: 2016/04/02(土)23:53 ID:QU+fHEXF(1) AAS
>>293
最初に男色ありきの作品だから無理
297: 2016/04/03(日)07:22 ID:N6iByHys(1) AAS
>>295
今後の新車で軽量化する可能性はあるんかな？
298: 2016/04/03(日)09:02 ID:YEZKi1Uf(1) AAS
昨日は２度もＡ３０００を見た
299: 2016/04/03(日)10:29 ID:gFaSkb7H(1) AAS
１編成でも１時間弱で往復するから
同じ１編成の山手線の新車の１時間で１周よりも
見るチャンスが多いだろうな。
300(1): 2016/04/03(日)10:49 ID:86nQ4TIG(1) AAS
初めて新型に乗った
加減速の際の音が違うね
中も静かだし乗り心地も良いけど揺れるのは同じなのは仕方ないか
性能が違うせいか旧型とは加減速のタイミングも違うね
301: 2016/04/03(日)10:57 ID:yJllVx21(1) AAS
>>266
安全対策とか機器2重化とか車内設備とか増してるんだろう
302: 2016/04/03(日)13:19 ID:vKQ2Wfcy(1) AAS
>>282
静岡を中心としたプロ野球誘致運動の力によって4/1日ハム戦は草薙球場での開催となり、
3/31-4/1の東京ドームスケジュールに空ができたのです。
そして、μ'sの最後のライブは！
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
303: 2016/04/03(日)18:40 ID:dt2koNk4(1) AAS
A3000の窓ガラス広告
外からだと見えないよなぁ
304: 2016/04/04(月)10:45 ID:xv7FiSeF(1/2) AAS
>>300
台車が同じなら差異は小さいよね。
静鉄の場合は軌道の手入れをなんとかした方が良くなるかも。
路盤突き固めが容易じゃないんだっけ？
305(1): 2016/04/04(月)10:59 ID:K2FOfJK0(1) AAS
マルタイを持っていない
306: 2016/04/04(月)12:36 ID:ZpVRYDBe(1) AAS
ぶっちゃけ静鉄は軌道悪すぎだと思うよ
今の運行形態に応じた整備が出来てないと思う
ロングレール区間も多数あるし、元々地盤が良くないところもあるし、あんだけの量走らせててるんだから、軌道は常に悪くなる一方でしょ
マルタイは欲しいんじゃない？
欲言えばレール研磨も
307: 2016/04/04(月)13:47 ID:jO2XSmLc(1) AAS
まるちぷるたいたんぱあ！！
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