[過去ログ] E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.21 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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638: 2016/12/09(金)11:54 ID:VAKjQhNL(1) AAS
>>636
近々置き換えていくみたいだぞ
639(1): 2016/12/10(土)01:10 ID:e54ArJ3X(1) AAS
>>635
写真を見ると、大宮で4〜5分延といったところかな?
これだけの時間差で済むなら、はやぶさ料金なんて意味ない罠。
事前に「はやぶさ104号」の指定を取ってた人のはやぶさ料金は、どう精算したのやら。
640(1): 2016/12/10(土)02:54 ID:TIz2mkFr(1) AAS
「こまち」連結の「はやぶさ」は遅い
641(1): 2016/12/11(日)08:08 ID:zx+Syfwn(1) AAS
遅くない
642(1): 2016/12/12(月)01:40 ID:W1My32U1(1) AAS
>>641
「こまち」+「はやて」でも大差無し
643: 2016/12/12(月)07:50 ID:Ot0MxV+f(1) AAS
>>640
懲役3年のムショ帰り乙
644: 淡白なにしてるかな? 2016/12/12(月)13:11 ID:OH2CoSbV(1) AAS
>>639
800円もしくはびゅう商品券1000円分くれ
645: 2016/12/19(月)03:21 ID:3zCqN7eH(1) AAS
U33仙台港到着
Twitterリンク:21_square
646: 2016/12/22(木)02:58 ID:YAGniRZO(1) AAS
>>642
こまちなんてその扱いで良いよw
647(1): 2016/12/24(土)17:36 ID:1LDf5UzW(1) AAS
H5系はこれから量産する予定ないの?
648: 2016/12/24(土)19:22 ID:ovlBMhX+(1) AAS
足りてるし無いんじゃね
649: 2016/12/24(土)20:06 ID:aR4eNVHL(1) AAS
そりゃまあ、新青森から北の分だけ走れる数がありゃいいんだもものな。
1時間の距離のところを毎時1往復して所要2本、そこに予備が2本ついてるんじゃ今でも多すぎるかも……
今の4本の全検が順次始まったって5本目は要らないか。
650: 2016/12/25(日)02:18 ID:39C+6Bra(1) AAS
>>647
後1本位は入れるよ
651(1): 2016/12/25(日)08:59 ID:uF9MIEEI(1/2) AAS
青函トンネル高速化をする際に試験車が別途必要と国交省の整備新幹線PTで話しているから、1本は製造されそう。
652: 2016/12/25(日)10:23 ID:PPcmaX5J(1/2) AAS
JR北にできるのかな
653: 2016/12/25(日)11:19 ID:uF9MIEEI(2/2) AAS
国が別途費用負担するんでしょ
654: 2016/12/25(日)12:44 ID:PPcmaX5J(2/2) AAS
簡単に何でも国が負担負担と言うな・・・
655: 2016/12/25(日)12:51 ID:rM6kKMHm(1) AAS
馬鹿なのかな?
青函トンネル高速化は国策なんだが
656(2): 2016/12/25(日)19:36 ID:gCEDtYNW(1) AAS
なすのにH1編成
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
657(1): 2016/12/25(日)19:44 ID:+4rFKFyT(1) AAS
>>651
それ以前に、320km/h対応でEast-iの後継を出すと思う。
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