東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ12 [無断転載禁止]©2ch.net

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364: 2016/03/09(水)13:39 ID:tRbpXvbB(1) AAS
大昔テンプレ連投してた子かと

365(1): 2016/03/09(水)19:39 ID:rna5H2yD(1) AAS
>>361
なるほど。君は否定しなかった。JR東の中の人というのは捏造なんだね。

366(1): 2016/03/09(水)22:06 ID:UBcwFPin(1) AAS
>>365
当てにしていないので東の中の人は肯定されたままだな。
君は文章さえ正確に理解できないなんて情けない。

367: 2016/03/10(木)19:16 ID:gse3HbTC(1) AAS
>>366
現実にあてにしているんだが。
否定したも同然だね。

368: 2016/03/10(木)20:50 ID:fynuHtMh(1) AAS
205系3100番台。

369: 2016/03/12(土)10:51 ID:SGczN1pM(1) AAS
セクション区間用に製造予定のE531系が3編成

370(1): 2016/03/12(土)12:53 ID:BouY8btH(1) AAS
悪夢投入で余剰になるキハ40が投入される

わけねーだろ

371: 2016/03/12(土)16:28 ID:NBji3ILZ(1) AAS
交直流2連電車の投入可能性はますます高まる一方だね。

372: 2016/03/12(土)18:26 ID:KOIMa/GR(1) AAS
>>370
運転士いないからなあ

373: 2016/03/13(日)00:46 ID:x4zSFM3T(1) AAS
交直流2連などという下衆で無駄で不要な車両をJR東が造らない事だけは100％確かだな。

374: 2016/03/13(日)01:05 ID:P6qTeSXl(1) AAS
JR東本体に車両製造部門は無いからそれは確かだね。
交直流2連電車を作るのはJ-TRECとなるだろう。

375: 2016/03/13(日)01:19 ID:sV6hS0yM(1/2) AAS
土崎...

376: 2016/03/13(日)01:39 ID:ceZB+F4L(1) AAS
J-TRECは羽越の電気式気動車作るんじゃねーの
目の敵だな

377: 2016/03/13(日)01:51 ID:ER64kYKO(1) AAS
羽越線はスレ違い。

378: 2016/03/13(日)03:48 ID:OFfmxjBC(1) AAS
なお、製造のリークさえ無い模様

379: 2016/03/13(日)06:26 ID:boNN2R9t(1) AAS
久々にこの件で本スレが荒れたが、
「531-3000の耐寒耐雪装備は、気候から見て白河越えには妥当」
という結論でどうやら落ち着いたらしいな

380(1): 2016/03/13(日)08:34 ID:tNIfG78T(1) AAS
交直流2連などという下衆で無駄で不要な車両をJR東が導入しない事だけは100％確かだな。

381: 2016/03/13(日)12:17 ID:sV6hS0yM(2/2) AAS
>>380
下衆とは言わんが導入先がないな

382: 2016/03/13(日)19:47 ID:9/wK+Bk4(1) AAS
東日本のローカル電化線区ならどこにでも導入可能。

383(1): 2016/03/13(日)20:39 ID:goCXMjN9(1/4) AAS
なら首都圏各線はE531で統一のはずですね。