[過去ログ] 東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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99: 2016/02/24(水)19:23:34.08 ID:xcXuIRe3(1) AAS
ということにしたいE531派の工作活動だよな。
128: 2016/02/26(金)01:07:41.08 ID:rFRzt812(1) AAS
不都合なこのスレの真実を消そうと必死な輩が居るようだね。
それこそが交直流短編成電車の投入根拠だ。
136: 2016/02/26(金)07:41:27.08 ID:sYFgfzTV(1) AAS
このスレは荒らしが荒らし目的で建てたスレです。運営には報告済みです。

健全に議論したいならば>>120のスレへ移行しましょう。
通常の書き込みをするならばワッチョイやIP表示がされても何ら 差 し 支 え は あ り ま せ ん 。
288
(2): 2016/03/05(土)14:49:44.08 ID:PU8xXknH(1) AAS
>>283
その時に交直流2連電車の出番となる訳だね。
455: 2016/03/21(月)09:38:18.08 ID:1QMOGNlS(1) AAS
などと人格否定しかできない捏造派。
610: 2016/04/20(水)17:24:21.08 ID:JLoujjpE(1/2) AAS
>>606
だから折り返し待機時間>走行時間になる両分断はディーゼル以外ではあり得ないと何度言えば(ry
681: 2016/05/18(水)19:27:57.08 ID:HgV+suE0(1) AAS
350両以上作った圧倒的な安定性の車両があるのに新型作る意味無いのが理解できないんだから仕方ないだろ。
737: 2016/05/29(日)11:26:06.08 ID:o4RacGS+(1) AAS
2連厨=上越君
841: 2016/06/01(水)23:19:07.08 ID:OChWKNbA(2/2) AAS
[宇都宮]====E531====[新白河]〜E721〜[郡山]
[宇都宮]--E233--[黒磯]
847: 2016/06/02(木)02:18:44.08 ID:mxXCN1I7(1) AAS
>>845
宇都宮黒磯・小牛田一ノ関:50`超
福島白石:34`←ワンマン区間折返し僅少

黒磯新白河の22`クラスで双方向分断ってどこ?
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