[過去ﾛｸﾞ] 東北線黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ12 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
219(1): 2016/03/01(火)23:50:16.86 ID:K05f/38x(1) AAS
>>217
否定していないが。
同じ条件下では過去ログを読むよう求めるのは当然のこと。
違う条件下では過去ログの趣旨と現在の趣旨が完全には一致しないこともある。
333: 2016/03/07(月)19:27:45.86 ID:v2GvuUyV(1) AAS
そもそも当のE531系3000番台がすでに投入されてる状態ですしおすし
>>321は何が言いたいんでしょう？
399(1): 2016/03/14(月)00:08:16.86 ID:Rs1NDgwD(1/3) AAS
>>398
宇都宮〜新白河往復が180分で無理なく可能なので足りるな。
それにE531系3000番台は既に4編成もあるのだが。
423(1): 2016/03/19(土)12:54:08.86 ID:CB7yr53d(1) AAS
>>420
>俺の主張は線区に最適な車両を投入すること。
「線区」の定義が不明かつ断定不能、恣意的。
「最適な車両」の定義が曖昧かつ主観的。
ゆえにこの主張に中身はなく、またこの主張の結論として交直2連は失当。
640: 2016/04/23(土)18:36:10.86 ID:qrHyGF2M(2/2) AAS
常磐線水戸線は今年3月のダイヤ改正により全車E531とE501に。その上、予備車も確保済みで編成も足りている。
このまま17年度製造のE531を常磐線水戸線向けとしたら編成が余ってしまう。
また、3000番台化と整合性が取れない。
小高駅は2両対応で復旧。
よって黒磯向けと断定できる。
686(1): 2016/05/19(木)18:47:30.86 ID:84j+WfyQ(1) AAS
>>683
米原や湖西線まで乗り入れてるしね。
706(1): 2016/05/26(木)22:58:37.86 ID:LvD+xLQI(2/2) AAS
つーか4コテの運用範囲に黒磯w
あるぇー？？？>>701の言う通りなら、せいぜい郡山までの筈だけどなー？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s