[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part17 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

京阪のダイヤや車両計画を考える Part17 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456206951/

上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割 ﾚｽ栞

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

984: 名無し野電車区 [] 2016/03/21(月) 15:41:42.65 ID:k5fki0kA >>982 八幡市とか30分毎で十分なレベル。 枚方市の10分の1にも見たない八幡市とかいう小駅にも値しないこの駅に10分ヘッドは過剰。 朝ラッシュ時はやむ無しで通勤準急だけで十分。 一万人にも満たない八幡市に準急7両10分ヘッドとか贅沢すぎるし身の程知らずだ 今まででも八幡市に通勤急行止めろや特急止めろや淀発通勤準急を設定しろだの延々と文句垂らす輩は履いて捨てる程出てきたが 乗降客数や輸送密度で示せばいい話。寝屋川市程度まで増えれば京阪も対策を考えるだろうよ。 ただ八幡市にはそういう実力は乏しく、乗降客数が寝屋川市程度まで増える事は無いので優等が止まることはないだろう。 京都方急行は正月以外廃止で良い 八幡市とか一時間間隔でも十分なレベル。 八幡市民や八幡原理主義者はそんなことにもきづかずないんだからアホとしか言いようがない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456206951/984

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 18 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.008s