[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part17 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(6): 1 2016/02/23(火)14:55 ID:tQ89DQlr(1/5) AAS
このスレッドでは、主に京阪電車のダイヤや車両計画について話し合いましょう。
対象路線は主に京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線、宇治線、 京津線、石山坂本線、鋼索線、京都市営地下鉄東西線です。
対象年代は全年代です。
過去のダイヤの評価や改良案、未来の運行条件の提案や妄想、パラレルワールドダイヤ案なども対象です。
予想、妄想、長文、団子、質問などなんでもＯＫです。
車両計画も長期的な視点で考えるダイヤということで、対象にしたいと思います。
投稿者のレベルは問いません。初心者歓迎です。
みんなで楽しく語れたらいいなと思います。
983(1): 2016/03/21(月)15:10 ID:AxycUN+l(2/4) AAS
>>982
どんな理屈を立てようが、乗降客数が小駅レベルなんだよ
急行を止める必要すら本来はない
通勤時間帯も本数を増やす意味がない
本数が少ないように見えるのなら、それは昼間の本数が多すぎるから相対的に少なく見えるだけ
984(2): 2016/03/21(月)15:41 ID:k5fki0kA(2/6) AAS
>>982
八幡市とか30分毎で十分なレベル。
枚方市の10分の1にも見たない八幡市とかいう小駅にも値しないこの駅に10分ヘッドは過剰。
朝ラッシュ時はやむ無しで通勤準急だけで十分。
一万人にも満たない八幡市に準急7両10分ヘッドとか贅沢すぎるし身の程知らずだ
今まででも八幡市に通勤急行止めろや特急止めろや淀発通勤準急を設定しろだの延々と文句垂らす輩は履いて捨てる程出てきたが
乗降客数や輸送密度で示せばいい話。寝屋川市程度まで増えれば京阪も対策を考えるだろうよ。
ただ八幡市にはそういう実力は乏しく、乗降客数が寝屋川市程度まで増える事は無いので優等が止まることはないだろう。
京都方急行は正月以外廃止で良い
八幡市とか一時間間隔でも十分なレベル。
省1
985: 2016/03/21(月)16:01 ID:AxycUN+l(3/4) AAS
>>984
調子に乗って極論を言う方がもっと下らない
986(1): 2016/03/21(月)16:04 ID:k5fki0kA(3/6) AAS
八幡市とか二時間に一本あれば十分だろ
987(1): 2016/03/21(月)16:28 ID:dL3015Il(2/2) AAS
>>982
じゃ提案ｗ
特急 出町柳ー淀屋橋 6本/h
停車駅 三条祇園四条七条丹波橋中書島（この間各停）樟葉京橋（以下各停）
快速 樟葉ー淀屋橋or中之島 6本/h
停車駅 枚方市香里園(寝屋川市or萱島)守口市京橋（以下各停）
準急 樟葉ー淀屋橋or中之島 6本/h
普通 萱島ー中之島 6本/h
普通 出町柳ー淀 6本/h
これなら全ての意向をクリアできる。
省1
988: 2016/03/21(月)16:29 ID:7hta8cjW(3/3) AAS
都市間区間の狭間にある駅の列車頻度は、両端区間での列車体系に左右される。
結果、結構得してる面があるのも事実。
989(1): [age] 2016/03/21(月)17:15 ID:NxAGsybf(1) AAS
>>909
本来、野江〜七条までは廃駅にすべきだが、京阪が温情で残しているに過ぎない。
だから、洛楽12本/h、普通3本/hがあるべき姿。
今回のダイヤ改正は、そのあるべき姿に持っていくための重要な第一歩。
990: 2016/03/21(月)18:00 ID:k5fki0kA(4/6) AAS
>>989のような極論さえ振りまけば良いという鉄オタは無視で。
毎度の執拗な京都原理主義者なので
991: 2016/03/21(月)18:03 ID:091NVGUA(1/2) AAS
次スレ立てたことでカムフラージュできてるとか思ってんの？
992: 2016/03/21(月)18:10 ID:ihMwBKcQ(1/2) AAS
沿線外民だけど、今度のプレミアムカーには少し期待。
京阪って、優等が混みすぎなイメージが。
ゆったりと大阪〜京都間を移動したい。
(阪神の姫島(家)〜梅田、大阪〜野洲(職場)の定期持ってるから基本はJRか新幹線、JR特急なんだけど、
たまには気分転換したくて京都観光には阪急とかも使ってます。
京阪は…たまには使ってみたいけど特急のあの混雑(特に行楽期)はキツい…)
長文スンマセ
993(1): 2016/03/21(月)18:25 ID:091NVGUA(2/2) AAS
行楽期以外は大したことないんで
比叡山横断するなり大原・鞍馬めぐりなりしてやってください
994: 2016/03/21(月)18:27 ID:ihMwBKcQ(2/2) AAS
>>993
そーなんだ…。教えてくださってありがとうございます。
行楽期を外す…今からだと、ゴールデンウィーク終わったあとくらいかな。
また今度乗りに行ってみます！
995: 2016/03/21(月)18:28 ID:Zts9MbRx(1) AAS
埋め
996(1): 2016/03/21(月)18:46 ID:UG6waROs(1) AAS
>>983-984>>986
一部の駅が便利になるのがそんなに気に食わないかね
>>987
悪くない案だな
大阪方面が過剰だけど
997: 2016/03/21(月)19:11 ID:k5fki0kA(5/6) AAS
997
998: 2016/03/21(月)19:17 ID:ldKxWA8l(1) AAS
last2
999: 2016/03/21(月)19:42 ID:AxycUN+l(4/4) AAS
>>996
乗降客数に見合ってないというそれだけなのに、見当違いも甚だしい
1000: 2016/03/21(月)19:48 ID:k5fki0kA(6/6) AAS
1000
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 27日 4時間 52分 15秒
1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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