[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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534: 2016/09/24(土)15:03 ID:FB8/u7UC(4/5) AA×


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534: [] 2016/09/24(土) 15:03:19.87 ID:FB8/u7UC 今の東海は 本線系統(関西本線、中央本線、東海道線など) 転換クロスorロング 支線系統(身延線、御殿場線、飯田線、美濃赤坂支線など) セミクロなのか中古で統一なのか不明 に統一する傾向が強い。理由は313-1300を飯田線に投入せず、関西本線で使っていた313-3000と213を飯田線に玉突きさせる為に投入したから。正直にいうと意味のない車両転配。 213のトイレ設置と神領から大垣・豊橋へ回送列車で運転士を乗務させて無駄な費用が発生している事から支線系統はなるべくセミクロスに統一したいのではと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/534
今の東海は 本線系統関西本線中央本線東海道線など 転換クロスロング 支線系統身延線御殿場線飯田線美濃赤坂支線など セミクロなのか中古で統一なのか不明 に統一する傾向が強い理由はを飯田線に投入せず関西本線で使っていたとを飯田線に玉突きさせる為に投入したから正直にいうと意味のない車両転配 のトイレ設置と神領から大垣豊橋へ回送列車で運転士を乗務させて無駄な費用が発生している事から支線系統はなるべくセミクロスに統一したいのではと

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