[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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72: 2016/03/24(木)15:13:56.04 ID:TvEZ4Pfq(1) AAS
顔真っ赤にして自社のやることは全部
否定批判させないようにしよう、なんて
社畜の行動が見られるのは束と倒壊(浜松人)
です。
156(2): 2016/04/10(日)21:22:59.04 ID:JQARPyYN(1) AAS
10〜15分に一本しかないのに満足できるわけなかろうが
422: 2016/08/09(火)12:05:29.04 ID:Z4zGIRKv(1) AAS
高崎民なら1本後でも当日中に着くな。
乗りオタじゃないんで
久々の机上旅行
588(1): 2016/10/09(日)08:06:45.04 ID:ajdOci0X(1) AAS
豊橋ー静岡が名鉄で静岡ー熱海が静鉄が担当すればいいんじゃね
遠鉄はもともと軽便鉄道の派生だし長距離運輸は技術的にムリだろ
621: ￣￣＼|￣￣￣￣ 2016/10/20(木)12:17:03.04 ID:uQQZpU88(1) AAS
AA省
691(1): 2016/12/11(日)21:31:26.04 ID:THpbcKoe(1) AAS
静岡の浜松までJR東日本になったら、国鉄時代のように上下線とも日中は30分に一本でもいいんじゃないかな。
その代わり、
?浜松〜熱海
?浜松〜沼津
?島田〜東京〜上野
?静岡〜東京〜高崎・宇都宮線
?沼津〜東京〜高崎・宇都宮線
?静岡〜熱海
を組み合わせて熱海以東へ行く列車と間合い運用の列車はグリーン車二両付きの基本編成の10連で。
県内ローカルは付属編成の5連もしくは、２本繋いだ10連で。
省1
773(1): 2017/03/06(月)17:04:26.04 ID:PTmEPMFO(1) AAS
>>770
経費節減になる部分を共通化し、そうでない部分、例えばドアの化粧板貼りはやめた
典型的安物
>>772
どうして？
ロングで座っても狭い。そして座れない、乗客は不満だよ
立ちスペース広いから立ち客大勢入れます、なんて乗客は別に嬉しくないの
881(1): 2017/05/13(土)21:58:20.04 ID:B1O37SKG(2/2) AAS
>>880
うるせぇよ！
JR東海は静岡県の在来線から早急に出ていくべし！
この疫病神め！
929: 2017/07/04(火)23:20:08.04 ID:va+yCj3N(1) AAS
JR東海静岡支店？新しい組織かな？(笑)
937(1): 2017/07/08(土)18:09:05.04 ID:jgiFMAnw(1/6) AAS
>>933
それだって最初に買った奴がいるだろ
JRと関係ない話をするな
938: 2017/07/08(土)18:10:23.04 ID:jgiFMAnw(2/6) AAS
>>936
車は毎時6本も走れないよ
960: 2017/07/12(水)18:32:38.04 ID:zSOZDdSo(4/11) AAS
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