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【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/
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126: 名無し野電車区 [] 2016/04/03(日) 02:35:06.74 ID:E5iSXjWW 阻止て➡︎そして ＞同規模の都市で比較すると ちゃんと乗客数で比較できない低脳。それで比較すれば 全く恵まれてなんかいないことはすぐわかる。 しかもロング化て同じ混雑率でも着席率は着実に低下している。 ＞オールロングが不評と言うソース。 自分が何度も念押しで公 好評とか言っているくせに根拠求められても 全く出せない。 そのくせ相手側に立証義務を責任転嫁する滑稽なサルである。 ＞信頼おけるのは乞食仲間。 普通の第三者なら信頼おける。倒壊の茶番では全くダメ。 こんなことは常識である。 ＞基本的に新幹線利用しますからサービス低下にならない。 根拠のない何時もの嘘八百。 沼津や浜松と静岡間の移動に在来線利用者など18期間外でも 「普通に」居る。 それらの人を除いてすら、座れないことを「サービス低下に当たらない」なんて 一利用者がわざわざ強調するなんて馬鹿な事する理由は 一切ない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/126
397: 名無し野電車区 [sage] 2016/07/24(日) 14:43:50.74 ID:6adm5Ful >>393 日本語でおk http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/397
508: 名無し野電車区 [] 2016/09/13(火) 08:54:56.74 ID:EkO+x2U4 >>476 >>475 >>471>>470 カープファンでなくても、応援している。 イギリスプレミアリーグのレスターとかぶる部分ある。 今年は、カープが野球の面白さを教えてくれた。 今は広島も巨人や阪神に引けを取らぬ人気球団になりつつあるし、ファンも拡大しているからまだまだ経済効果は高まるのでは？次は日本一だな。 我が家はカープの優勝が大きなTVで見たくて4Kのテレビを購入した。 これも立派な経済効果だね。 パリーグの地方移転で、広島は、参考にされて、見本のはず。25年の間に巨人や阪神は優勝したと思うが‥ 『経済効果』なるものを実感した気はしない 今までもサッカーW杯だとかオリンピックだとかで経済効果は○億円とか言ってきたけど、実際どれくらい信用出来るんだ？ 優勝する経済効果もあるのか知れないけど、ファンには優勝争いをする精神的な充足感の方が嬉しい。それは阪神にも巨人にも勝ってると思う。 巨人が優勝すれば景気が良くなるって何時の話？ 阪神戦にカープファンが大挙押し寄せたり 今年のフィーバー振りを見ていると経済効果は全国的だと思うが広島カープの優勝は 巨人や阪神が優勝したときの“経済”効果には及ばないかもしれないが、カープの優勝は他の部分でいろんな効果がある！ 今の政権が地方創生をうたっているのだから、地元広島で331億の経済効果は大いにいいことじゃないか。 広島が嫌われ出してるのも影響が大きいことの現れなのかな 他球団では無い現象だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/508
624: 名無し野電車区 [sage] 2016/10/22(土) 22:09:51.74 ID:jJvUYzLh 正直静岡はロングよりも短編成や束も真っ青なランダムダイヤや乗り換えが必要なパターンが多いのが問題 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/624
698: 名無し野電車区 [sage] 2016/12/13(火) 00:38:20.74 ID:/TQFrymJ >>697 ヒント JR東日本（首都圏）以外の普通車のグリーン料金は、全社JR東日本より高額 あと、スワロー料金は繁忙期ぼったくりが存在しない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/698
760: 美樹 [] 2017/02/16(木) 20:12:33.74 ID:sg0uulFO 企業の利益が増えてこそ利用客へのサーヴィスレヴェルに還元されるのが資本主義です。 そんなに資本主義が嫌いなら北朝鮮にでも行けばいいとおもいます。 こんかいはこれにて http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/760
833: 名無し野電車区 [] 2017/04/17(月) 23:21:28.74 ID:AFqlkTG9 ロングがいい理由は詰め込みして楽したい自分らの視点以外から説明できた社蓄がいない件 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/833
919: 浜松人 [] 2017/06/21(水) 22:09:38.74 ID:aE2DdMtF 静岡に転換クロスシートは不適切。 静岡地区では新幹線駅が非常に多く、中長距離は新幹線、短距離は在来線とすみわけが綺麗にできて いますので、在来線は乗り降りがしやすく広々として収容力に優れたオールロングシート以外の選択肢は ないということになるわけです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456275659/919
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