[過去ﾛｸﾞ] 【東海道線・鈍行】静岡の人ってかわいそうだよな。Part3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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158(2): 2016/04/11(月)10:24 ID:+ksipY0y(1) AAS
言われてもまだ同じことを繰り返すだけの
倒壊社畜浜松人。
社畜と言うのは自分の会社の絶賛、弁明、正当化に
熱心な人のこと。
自分の社畜ぶりを指摘されて相手にも社畜呼ばわりの八つ当たりで
ごまかそうとしてるが、このスレで社畜的書き込みは倒壊擁護のものしかない。
「なぜ車両短くしないと意味がない」と言ったのか、詰め込みとどう違うのか
説明は今だ出来ない。
車両をケチり、一両により多くの人を詰め込むと乗降も困難さが増すことも弁明出来ない。
「一両に多く詰め込まれるほど混雑する路線」なんて言ってるが、そのほとんどは
省4
160(2): 2016/04/11(月)13:22 ID:wZ/TeVjK(1/2) AAS
>>158
人を社畜呼ばわりする奴は
社畜呼ばわりされて当たり前だよ
顔真っ赤にして長文書く前に、日頃の行い気を付けような
245(1): 浜松人 2016/04/30(土)20:33 ID:7QNlI/Cc(1/2) AAS
>>157
確かに浜松〜豊橋は冷遇されすぎですね。
しかし18乞食にとっては毎時3本でもほぼ転換クロスシートに乗ることが出来るということから
素晴らしい線区という扱いになっているようですね。
>>158
JR発足後、静岡地区は大幅に増便され、高いサービスを実現しました。
そしてオールロングシート化によって混雑の解消というさらなるサービスの向上が実現できた
わけですから、何も批判することはないでしょう。
あなたがた18乞食にとっては、一時間あたりの本数が減っても長編成のクロスシートなら
地元利用者がどんな不便を被ろうと大満足のようですけどね。
省5
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