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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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239: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 03:29:36.33 ID:/0CB2AOs 銀千(4V)の制限を開放して100%出せるようにしてやれば可能だ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/239
240: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 10:30:14.90 ID:chDAf/Vr 4ドア厨の言い分を聞くには、別に5ドア車でもいいということだな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/240
241: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 12:10:58.15 ID:LLCcKhTf 1800って他線貸出してる？ 尤も運転台のせりだしのある分糞具合が高まってるが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/241
242: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 12:11:43.32 ID:dm1B+oed >>237 阪神ジェットカー！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/242
243: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 12:56:53.24 ID:6SXes60B 1501編成が前面LEDになった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/243
244: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 14:42:55.12 ID:chDAf/Vr 小田急や営団みたいに、３ドアのワイドドアはどうだ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/244
245: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 14:54:18.63 ID:fzTZ42Ho >>244 ブルーライン「」 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/245
246: 憂国の記者（野党は共闘！） [ ] 2016/03/12(土) 15:46:42.84 ID:p8KF2boG ◆４ドアを新規開発する前に８００形を大事にすることを考えるべき。（全会一致） http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/246
247: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 17:27:53.47 ID:anKpPY0b >>245 3000シリーズは、端のドアを中心方向に広げたもんだから、 ドアが中心に偏った挙句、車端側が広く残ってしまい詰め込みきかないダメな例かと。 同じドア幅でも、新京成の8900みたいな感じならありと思う。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/247
248: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 17:35:23.51 ID:hO9ypIfe >>240etc. メトロの03系5ドア車が近々不用品になって出てくる。 アルミ車体でまだそんなに古くないから、京急で引き取って使えばいい。 足回りほぼ全取っ替えになるんだろうけど、 設計費が浮くのはいいだろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/248
249: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 18:51:16.39 ID:Vqf0pcW2 >>248 不要 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/249
250: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 19:45:54.22 ID:PcmY5PBO >>208 A増結運用入っただろうが なにいってんだ 立派なA快特だわ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/250
251: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 21:30:35.62 ID:/7oSpZRM >>250 >憂国の記者（野党は共闘！）2016/03/03(木) 18:46:55.68 ID:YaPA/yBD >いよいよ明日１８００番台が営業運行される >最初はSHかなあ。それともA運用かな？ >楽しみっすね！ 夜のことは書いてないよ 営業初っ端はSHでもAでもない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/251
252: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 21:48:42.09 ID:erLD1cu2 2000形と1500形の歩みは、童謡のうさぎと亀を彷彿とさせるな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/252
253: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 22:00:16.11 ID:hO9ypIfe >>249 何故！？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/253
254: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 22:16:24.08 ID:5L4n9BXm >>237 4ドア→3ドア置き換えを普通8連化で補う… しかし雑色梅屋敷大森町を8連対応させなかった時点でやる気無さそうだよな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/254
255: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 23:00:36.87 ID:Vqf0pcW2 >>253 先頭Tcじゃねーかバカ ノータリン http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/255
256: 名無し野電車区 [] 2016/03/13(日) 01:11:56.28 ID:XRdXyU51 >>255 足回り総取っ替えだろうから関係ないだろ。 でも要らないね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/256
257: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/13(日) 07:58:03.99 ID:EwZkZ6MF >>238,>>240 4ドアにこだわってる訳ではないので5ドアでもいいと思う 半身ドアのアイデアは面白いけど、合計ドア幅が同じでも乗降効率はどうなんだろうね 仮に5ドアの場合、3ドアしか開けないようにすれば浅草線や空港線にも乗り入れられるの？ 車掌案内は大変になるだろうけど >>254 8両の必要性はそんなに感じてないけど、せっかく高架でホーム作り直すなら将来みこして8両対応にしておいてもよかったんじゃないかとは思うね そしたら蒲田が更に40m長くなってたけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/257
258: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/13(日) 08:31:16.34 ID:EwZkZ6MF >>239 銀千って定格以下なんだっけか >>242 最近のジェットカーは起動加速度は4.0にとどめて、その分中高速域の加速に割り当ててる他、付随車(軸だったかも)まで入れるようにしたね なので京急も新規に普通車志向全Mで設計すれば4.5と中高速を両立できるかなと それで大部分を置き換えられれば普通虐待ダイヤもマシにできるんじゃないかと >>246 それはもちろんだけど、現に廃車が始まってて新1000に置き換えようとしてる訳だから http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/258
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