[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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274(1): 2016/03/14(月)20:36 ID:VQ98YmBx(1) AAS
1177編成はいつ出場するのですか
275: 営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人 [保育園落ちたの儂だ AKBG感じ悪いよね] 2016/03/14(月)20:41 ID:VY1RIEq2(1) AAS
800形は走る産廃電車
276(2): 2016/03/14(月)21:55 ID:YR2QQvCr(1) AAS
>>274
来年度の発表まで待て。
多分例年通りダルマ置き換え用の6V2本と、2000置き換え用に8V1本出るだろうから、J-TRECからは1177編成か、1809+1813のどっちかだろ?
277(1): 2016/03/14(月)22:40 ID:xlwRxsSV(1) AAS
>>276
1800を3本、8Vを3本入れて、2451を廃車。
玉突きで1521と1525には、8Sの2本を組み替えて6連4本を作成。
6Mを4本廃車にできる。
278: 2016/03/14(月)22:41 ID:XgYdLH9/(1) AAS
1300(中間車2両)と1800(4両)をセットで増備とか考えたけどそんな面倒なことはやらんか…
6V増備で1300の枠が消えたとしても1600番台が残ってるし
279(1): 憂国の記者(民進党と4党がんばれ!) [ ] 2016/03/15(火)00:11 ID:JSRNnrpS(1) AAS
>>276
>>277
6両編成の新造はまったくの無意味。今後も編成差し替えをしなけらばならないため大損
頭が悪すぎる。
1800番台を投入したことによって京急の態度は完全に変わった。
外部リンク[html]:3sh.webcrow.jp
このあたりを貫通型に改造して、8連で都営乗り入れ、4連で増結などフレキシブル運用を
やるべきだろう
6連はあらゆる意味で無駄。
・エアポート急行では乗客をさばききれない。
省9
280: 2016/03/15(火)02:41 ID:da8A6KFZ(1) AAS
お前なんぞが心配することではない
書き込みしなくて良いからホムペに戻れ!
281: 2016/03/15(火)09:28 ID:KpLhhOpc(1) AAS
なら1日も早く800形を廃車にしないと
282: 2016/03/15(火)12:48 ID:vlqw/O7o(1) AAS
800はさっさと置き換えてくれ
4ドアで120キロ出ないし、エア急にも使えない、地下鉄にも入れない
2000を6連にしてでも置き換えるべし
283(1): 2016/03/15(火)13:12 ID:3e232eTg(1) AAS
1800車両故障で新町入場
Twitterリンク:DRINKERS_JINRO
284: 2016/03/15(火)15:54 ID:O/nYnmoV(1) AAS
>>283
でも自力走行はできたんか
285: 3 2016/03/15(火)16:38 ID:7kHVxh32(1) AAS
>>3の関連リンクについてですが、piece鯖の移転の影響で使えなくなってます。
検索方式に変更します。
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【関連スレ】
<鉄道路線・車両板@2ch掲示板>
・///京急スレッド 339 ///
・【京成系列・芝山】FNKTH運用報告スレ9【京急・都営】
・[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]33
外部リンク:dig.2ch.net
省14
286(1): 2016/03/15(火)17:18 ID:JpkPooEA(1/2) AAS
1800形は浅草線乗り入れ前提で設計されたが、
都営から「中間運転台?なに考えてんだ?」などといわれて否定された(される)可能性はあるな。
2100形だって都営乗り入れ前提で設計されたが、
2ドアのせいで拒否られたしね、
2100形はA快特の泉岳寺乗り入れを実現させただけでも功績は大きいと思う。
1800形は8コテ不足時の4+4代走時泉岳寺に入れるようになるだけでも功績大きいと思うね。
287: 2016/03/15(火)17:48 ID:JtTFFZTU(1) AAS
1800って、貫通した時の渡り板が貫通扉下に付いてないけど、
何処に収納されてるんでしょう?
幌とセットで後付けですかね?
288(1): 2016/03/15(火)18:50 ID:WTK8GS/P(1) AAS
>>286
つい最近まで中間に4両も運転台を挟んで乗り入れていた京成3500形を知らないの?
289: 2016/03/15(火)19:55 ID:kWHjEKMR(1) AAS
‘中間に4両も運転台を挟んで乗り入れていた京成3500形’なら知らないな
290(1): 2016/03/15(火)19:59 ID:JpkPooEA(2/2) AAS
>>288
昔から残っているならともかく、
今まで普通に8コテオンリーだったのに、
新たに4+4乗り入れは時代に逆行しているし反対されるだろという意味。
291: 2016/03/15(火)21:23 ID:wBsLfLXr(1) AAS
>>290
1号線が嫌な顔はしても拒否する理由にはならないと思うけどなぁ。
292: 2016/03/15(火)22:05 ID:/ZfIDZxS(1) AAS
2125が復帰しました
293: 2016/03/15(火)23:48 ID:VsP8ETRp(1) AAS
>>279
お前は、6連以上に無駄だけどな
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