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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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641: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/11(水) 23:22:54.39 ID:RvXIHzbx 醜い雨樋なんとかしろよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/641
642: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/11(水) 23:40:08.30 ID:x19zfeRt 4連は今後も1800でいいと思うがそれ以外は通常仕様でいいと思うな 1800ばっかりになると座席定員が減ってサービスダウンになる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/642
643: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 00:17:40.52 ID:YO0SzGiE >>621 2148Fあたりが機器更新してるけど車内設備は昔とかわってなかったな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/643
644: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 00:30:02.26 ID:oyaVu+nj 6連は違う顔にして欲しい 部品の共通化とかいろいろあるんだろうけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/644
645: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 02:13:14.32 ID:QSzs66A0 1800形は現状では用途がない。 （朝夕増結と空港線の4+4で、幌付けて直通運用には使ってない） ので、ある程度編成数が増えたところで、 抜本的なダイヤ改正するんじゃねーかなと思っている。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/645
646: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 03:01:00.92 ID:4lVKXmgC スイス製座席まだ残ってたのか？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/646
647: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 03:01:48.42 ID:4lVKXmgC あ、ノルウェーとスウェーデンだった、わはは http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/647
648: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 04:54:08.30 ID:AlfzMMj2 今年度1800+LEDヘッド採用なら1800は登場2年目、実質2編成目で早くも外観変わるんか まあ四角い顔に猫目も似合う気がするけど 色が白じゃないからそんな変わらんか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/648
649: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [がんばろう九州] 2016/05/12(木) 05:49:06.27 ID:ltGr6HzA 汚物800形置き換えあくしろや http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/649
650: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 06:01:13.57 ID:wSLRvoOo 更新前の2100はやっぱり側面綺麗だな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/650
651: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 07:12:42.33 ID:eTfjWk19 昔は1000形の2コテをフル活用してたもんだがもう造らないのかな 普通が4連か6連か、のジレンマがあるのなら2コテ造って状況に応じて組みかえればいいのにめんどくさいんだろな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/651
652: 名無し野電車区 [] 2016/05/12(木) 07:52:51.80 ID:T5oZxKUn >>646 シートの表生地はデザインが変わらないけれど張り替えてあるよ それがどこの国のものなのかはわからん http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/652
653: 名無し野電車区 [] 2016/05/12(木) 15:06:55.73 ID:UM64kxAG >>645 都営に拒否られたんじゃねえの？ 分割可能編成通勤車乗り入れなんて、 時代に逆行しているし。 2000形全廃後8コテ不足に伴う4+4代走が発生した際、 泉岳寺に入れないという制約を無くすだけかもしれないし。 ここに小田急1000形の分割可能編成ノリイレ撤退の理由が書いてあるから読んでおくように、 4000形増備が進み10コテも撤退してしまったが。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A54000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/653
654: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 19:11:25.29 ID:9LuHDJqF それはまた事情が違う気がするのだが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/654
655: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 20:34:38.59 ID:RXPnHdrJ 1800の6、8連を用意したら、今後の展開が面白くなりますね。 6+4の10両とか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/655
656: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 22:25:49.80 ID:kkqp56QK たぶん融通が利かない6連はもう増やさないと思うよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/656
657: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/12(木) 23:15:55.55 ID:RXPnHdrJ 800の6連の後継も6連でしょ。 行先が品川から泉岳寺に変わるとか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/657
658: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/13(金) 00:08:47.13 ID:Z9KiUjaK >>657 6って中途半端なんだよ 6+6で12にしても4+8みたいな運用はできないからね 6両編成はずっと普通で使い続けるしかない それにたいして貫通幌付4両は 4+4で8に、(4+4)+4で12にもなる 普通から快特まで何にでも使える万能選手的存在 たぶん6は将来的に廃止する気がする http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/658
659: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/13(金) 00:13:32.49 ID:myynm0rt 普通の4連は本線では例外を除いて、もうありえないと思う http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/659
660: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/13(金) 00:23:06.73 ID:XjpKZqXD >>639 間引き(ミンチ)((；ﾟДﾟ)) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/660
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