[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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674: 2016/05/14(土)02:22 ID:ICV9+yK0(1) AAS
>>666
いいねそれ
SUSの地も生きてくるしね
675(1): 2016/05/14(土)12:02 ID:J5EOLaR+(1) AAS
昔の日比谷線や東急の銀ガエルみたくオールステンレスじゃダメかい？
676: 2016/05/14(土)12:20 ID:dvpAapdS(1/2) AAS
>>675
それらはセミステンだが…
東急は7000系からオールステンである。
677: 2016/05/14(土)13:08 ID:M+v146b1(1/2) AAS
>>672
日立にゴネればよかったのに
678(1): 2016/05/14(土)13:10 ID:dvpAapdS(2/2) AAS
文庫に総車がある以上外せないんじゃない？
679: 2016/05/14(土)14:14 ID:K00yeBpL(1) AAS
>>665
顔の気持ち悪いお前黙って(ﾌﾟ
680(2): 2016/05/14(土)14:56 ID:TVIWH5ET(1/3) AAS
>>678
もうアルミ車体作れないとかきいたことがあるけど。＞文庫の総車
681(1): 2016/05/14(土)15:44 ID:S7mmZa29(1/2) AAS
>>680
E353とか作らんのか
682(1): 2016/05/14(土)16:01 ID:bQ2e+e7s(1) AAS
車はなんでステンレスにならないのかね？
683: 2016/05/14(土)16:05 ID:S7mmZa29(2/2) AAS
>>682
映画でタイムマシンに改造された有名な奴はあるんだけどな
684: 2016/05/14(土)16:17 ID:4qfLeGCl(1) AAS
>>671こいつマジ嫌な糞同期
685(2): 2016/05/14(土)16:30 ID:VTwGNIsj(1) AAS
>>680-681
正確に言うと今の総車としてはアルミ車の製造は新幹線と特急に絞ってて
一般車はやってないって事らしい
又聞きなので微妙な所はあるんだが、あのアルミ車オンリーのこだわりを持つメトロが
現行の10000シリーズを今のところ総車には一切発注してない事も確かではある
686: 2016/05/14(土)17:45 ID:TVIWH5ET(2/3) AAS
>>685
なるほどそういうことなのね。
てことは京急乗りとしては、2100の後継がどうなるか見モノだなということか。
＞総車には一切発注してない事
日比谷線用13000系も近車に発注したみたいだし。
687(1): 2016/05/14(土)18:27 ID:gdJ2n3Ig(1) AAS
>>685
もう京急もAトレにすればいいのに
688: 2016/05/14(土)21:27 ID:M+v146b1(2/2) AAS
>>687
新津に集約してからだろうな
689(1): 2016/05/14(土)21:35 ID:VPH03ZLK(1) AAS
無塗装の場合、アルミよりステンレスのほうが見た目がいいんだよな
690: 2016/05/14(土)22:00 ID:TVIWH5ET(3/3) AAS
>>689
SUSには着色仕上げもできるし、
アルミ車体は塗装可能なのは京急でも阪急でも実証済みなこと
に加えてフルラッピングは銀座線で実験中と。
総車としては営業トークとして「時代はアルミ車よりもsustinaですよ」とか言って売り込みたいんだろうけど
691: 2016/05/15(日)01:46 ID:MT8hjNlK(1) AAS
それにしても銀1000いつまで増え続けるんだw
692(1): 2016/05/15(日)01:51 ID:D3Q0aW59(1) AAS
既存の編成を組み替えたりしてまでは1800の貫通型を入れたりはしないか
通り抜け不可の貫通型を6連、8連に組み替えて、
4連は1800の先頭車にするのが良いと思うが
693(1): 2016/05/15(日)02:34 ID:kEATvEVO(1) AAS
1800の太白帯って優等の証しじゃなかったっけ？
銀線が細白帯なのに1800は太白帯でいいの？
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