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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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684: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 16:17:05.69 ID:4qfLeGCl >>671こいつマジ嫌な糞同期 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:30:47.85 ID:VTwGNIsj >>680-681 正確に言うと今の総車としてはアルミ車の製造は新幹線と特急に絞ってて 一般車はやってないって事らしい 又聞きなので微妙な所はあるんだが、あのアルミ車オンリーのこだわりを持つメトロが 現行の10000シリーズを今のところ総車には一切発注してない事も確かではある http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/685
686: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 17:45:13.56 ID:TVIWH5ET >>685 なるほどそういうことなのね。 てことは京急乗りとしては、2100の後継がどうなるか見モノだなということか。 ＞総車には一切発注してない事 日比谷線用13000系も近車に発注したみたいだし。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/686
687: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 18:27:27.61 ID:gdJ2n3Ig >>685 もう京急もAトレにすればいいのに http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/687
688: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 21:27:47.95 ID:M+v146b1 >>687 新津に集約してからだろうな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/688
689: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 21:35:36.93 ID:VPH03ZLK 無塗装の場合、アルミよりステンレスのほうが見た目がいいんだよな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/689
690: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 22:00:29.35 ID:TVIWH5ET >>689 SUSには着色仕上げもできるし、 アルミ車体は塗装可能なのは京急でも阪急でも実証済みなこと に加えてフルラッピングは銀座線で実験中と。 総車としては営業トークとして「時代はアルミ車よりもsustinaですよ」とか言って売り込みたいんだろうけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/690
691: 名無し野電車区 [] 2016/05/15(日) 01:46:49.80 ID:MT8hjNlK それにしても銀1000いつまで増え続けるんだw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/691
692: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 01:51:28.88 ID:D3Q0aW59 既存の編成を組み替えたりしてまでは1800の貫通型を入れたりはしないか 通り抜け不可の貫通型を6連、8連に組み替えて、 4連は1800の先頭車にするのが良いと思うが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/692
693: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 02:34:12.56 ID:kEATvEVO 1800の太白帯って優等の証しじゃなかったっけ？ 銀線が細白帯なのに1800は太白帯でいいの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/693
694: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 03:05:26.71 ID:bGt1I3Xj >>693 1000は…？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/694
695: 憂国の記者（Power to the people!) [ ] 2016/05/15(日) 10:01:03.34 ID:mvgdVk8t SUS1000なんてものは数年もすればなくなるのですよ。 １８００が主力になります。１０００は改造されるのです。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/695
696: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 10:13:26.46 ID:MPu8YGU/ >>692 モニター装置の有無で配線違いとかありそう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/696
697: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 12:12:23.07 ID:TZ/cGDWE >>695 俺の考えた最強の1000 ...まで読んだから、無架線地帯行っといで。 (通信環境すべて解約して、機器全部処分してからな) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/697
698: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 12:21:00.21 ID:HorSxFn7 花月園前辺りでDievingしたら良いんじゃないかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/698
699: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 12:46:40.15 ID:Z4ta1VSJ >>695 1800なんて、ツラをちょっと変えて貫通扉くっつけて、ラッピングしただけで 中身は銀1000だと何度も言ってんだろ。 中身も違うというのなら、その比較を出せ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/699
700: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 15:11:24.85 ID:RVq1jZXp 1800が何気にモニター付きなのが気になる その気になればNSAぶっこむ気なのか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/700
701: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/05/15(日) 15:14:35.01 ID:UJZH64uG 汚物800系をさっさと廃車にすべし http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/701
702: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/15(日) 18:55:06.82 ID:clpRdwJJ >>659 品川で見てるとみんな快特か特急乗って普通はガラガラで発車してるし、 4両で混んだとしても普通で長距離乗る人はいないだろうから問題ない気がするな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/702
703: 名無し野電車区 [] 2016/05/15(日) 20:17:00.80 ID:PG0RnZvj >>702 昼間は充分でもラッシュ時に問題が生じるんだよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/703
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