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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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745: 名無し野電車区 [] 2016/05/20(金) 22:56:18.38 ID:u44K8A/o >>720 その通り 2000を6連に組み直してでも置き換えるべし http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/745
746: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/20(金) 23:00:47.22 ID:7U7ubJ/e >>743 頑張れば1500にも貫通幌くらい付けられそうだけどな 現に相鉄は新7000で頑張ってそうしたし 相鉄ができて京急が出来ないはずない(キッパリ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/746
747: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/20(金) 23:01:00.61 ID:hkPMYZTi 今残ってる800と2000じゃ車齢1,2年しか変わらないから置き換えにならねえw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/747
748: 名無し野電車区 [] 2016/05/21(土) 01:08:13.23 ID:tvB8cwX4 2016年度の内訳は4連5本と6連2本? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/748
749: 名無し野電車区 [] 2016/05/21(土) 01:12:19.96 ID:3EXjtjHJ >>748 1500鋼製廃車? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/749
750: 名無し野電車区 [] 2016/05/21(土) 02:36:37.51 ID:AbXj8gDt オイ、コラァァアヨネヤマテメーコノヤロー舐めてんじゃねーぞー http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/750
751: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 02:59:08.19 ID:j6ZWb3Lu ホームドア設置が関東大手私鉄で一番遅れそうな状況を重く見てるなら、 800形の廃車が前倒されると思うんだが。 6連4本、4連2本あたり? つか、2020年(羽田利用増)に向けてテコ入れしねーのかな? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/751
752: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 03:55:56.37 ID:QK5N0kuV >>746付ける予定だったけど狭く作り過ぎちゃったんだよ。 >>751 インバウンドは増えるかもしれないけど猪瀬舛添オリンピックは中止になるかもねw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/752
753: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 04:30:18.31 ID:FpAyof4C 京急はなんでステンレス・アルミ化が他よりずいぶん遅いの? 他社が積極的にステンレス・アルミを使いだした後もしばらくずっと鋼鉄製とか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/753
754: 名無し野電車区 [] 2016/05/21(土) 06:43:20.18 ID:xArawrBT >>741 メトロ16000 >>753 せっかくステンレスにしたのに デザインは昭和に逆戻りとかねーわ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/754
755: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 07:38:25.07 ID:EVLom1hi >>744 極めてどうでもいい だからステンレス車ぶっこみまくってる訳で http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/755
756: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 08:03:00.91 ID:vJSwafhC 今日代走おおくないか? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/756
757: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 10:22:28.39 ID:aopwU2tx >>749 鋼製でもバリアフリー対応だし、800,2000の置き換えが先じゃね? 琴電が口を空けてたらわからんが。 1800を4連4本、銀を8連1本&サハ8輌作って、銀4連4本を6連化 =2000,2400,800を追い出せてウマー http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/757
758: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 10:37:09.19 ID:uf90wgZt >>755 それが吉と出る場合と凶と出る場合があるからな 新車を入れても新車効果なしでみんな同じにしか見えないとか 他方で京急というアイデンティティは確固たる物になるかもしれないが 1800のデザインを見ると、京急は昔の快特等優等色をすべてに展開するつもりかもしれないな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/758
759: 名無し野電車区 [] 2016/05/21(土) 15:09:44.41 ID:gOjmLBIS >>757 琴電に売るなら5300でしょ。 だから今年度は4コテ新造は少ないと思うが、 8コテも中央貫通扉になる可能性はある。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/759
760: 名無し野電車区(しうまい) [sage] 2016/05/21(土) 16:03:15.49 ID:3/az+xHj ホームドアがあったら車両のドアに何か挟まっていた時に見えづらいよね 特にホームがカーブしてる場合など http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/760
761: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 17:07:06.49 ID:b9AlWjyA 将来、1800が大師線に入ってくるようなことになったら正月のヘッドマークはどうするんだろう。ステー付けてくれないかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/761
762: 名無し野電車区 [] 2016/05/21(土) 18:51:36.66 ID:zcDt17xL 1800は大師線にはホームドアの関係で入線できない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/762
763: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 18:59:55.07 ID:UscdewUq >>762 大師線ホームドアないぞ? 川崎〜港町のカーブの関係とかならまだ話わかるが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/763
764: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/21(土) 19:34:04.79 ID:q2zsRvqB 1800が大師線で活躍する頃には地下化してますし・・・(震え声 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/764
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