[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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892: 2016/06/01(水)20:54 ID:EJ0C/mn4(1) AAS
アルミだってそうだろ
アルミ通勤車で塗装してるとこは京急も含めてあるけどさ
893: 2016/06/01(水)21:16 ID:uyPl/EI4(1) AAS
>>891
塗装コストを広く見たら、塗装設備すら持ちたくないのが本音。
今は環境問題とかうるさいし・・・。
894: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/01(水)21:45 ID:Y6OSoP2d(1) AAS
塗装費用は無駄な金
895: 2016/06/01(水)21:47 ID:bfijOIPC(1) AAS
>>891
塗料との親和性が低いんじゃなかったっけ?
896: 2016/06/01(水)22:46 ID:jouap7h3(1) AAS
ブラスの模型の塗装はシールプライマーとかエッチングプライマーふいてからじゃないと
確かに塗料は食いつきが悪いな
897: 2016/06/02(木)00:41 ID:YABSWNxJ(1) AAS
塗装はバスみたいにドブ浸け電着ってできないものか
898(1): 2016/06/02(木)01:52 ID:ll2xo7IK(1) AAS
ステンレスはラッピングでいいじゃない
ラッピング技術の向上で1800みたいに全体を張ることもできるようになったんだし
899(1): 憂国の記者(Power to the people!) [ ] 2016/06/02(木)06:53 ID:W+uSbsIt(1/2) AAS
800形は古くならないという事実。
あのデザイン 素晴らしいですねえ〜
1800番台もファミリーフェスタで間近で見ていいデザインだと思うし
何しろ209系のまねしたみたいなステンレズの照り返しが本当最悪だったのと
比べるとまさに上品で素晴らしいよフルラッピングは
思い返せばやっぱりSUS1000はあまりにひどかった。E233にぼろ負けだった。
神奈川駅を見渡せる場所から見ると、いかに京急に似合わないかわかるんだよね
ステンレスむき出しは
省9
900(1): 2016/06/02(木)08:40 ID:QdU+LnUn(1) AAS
800は一番古いし性能も劣るから廃車で良し
901: 2016/06/02(木)09:52 ID:MRAD4lNO(1) AAS
長文は自己満のサイトにでも書いとけよ禿げ
902: 2016/06/02(木)11:28 ID:YholQ/hZ(1/2) AAS
憂国にダルマの何がわかるんだって話。
おめーは無架線地帯行って首吊ってこい。
903: 2016/06/02(木)12:14 ID:/jV3oILF(1) AAS
>>899
乗客が1割増しになる根拠を、具体的な統計を提示して、誰もが納得出来る説明をするように。
904(1): 2016/06/02(木)12:41 ID:Q966YlWc(1/2) AAS
むかせんちたいをNGさせていただいた。
コテハンにレスをつけるバカも一緒に首を吊っていただきたい
905(1): 2016/06/02(木)14:19 ID:YholQ/hZ(2/2) AAS
>>904
憂国乙。
906: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/02(木)15:56 ID:XnKh42T2(1/2) AAS
>>900
激しく共感
907: 2016/06/02(木)16:04 ID:Q966YlWc(2/2) AAS
>>905
コテハンジジイと一緒にすんなよ。
908(1): 憂国の記者(Power to the people!) [ ] 2016/06/02(木)18:32 ID:W+uSbsIt(2/2) AAS
今日1800を目撃したけど、ついに幌が付いて8連になっているんだねえ
うんうん 良いことだ。
そして816編成 綺麗に塗装されてましたよ〜
イエローハッピーと台湾塗装、今日もいろんな車輌を楽しみました☆
600形の4両普通クロスで帰宅する贅沢
省1
909: 2016/06/02(木)19:06 ID:xpm1C/WE(1/2) AAS
>>908
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910(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/02(木)19:42 ID:XnKh42T2(2/2) AAS
汚物800形解体はよ
911: 2016/06/02(木)19:50 ID:xpm1C/WE(2/2) AAS
>>910
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