[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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139: 2016/03/05(土)00:34 ID:vIMi8sUj(1) AAS
なんか、ID赤い池沼が何かいいたそうだ。

わかった。黙ってろ糞。
140: 2016/03/05(土)04:28 ID:ZF23MNZ8(1) AAS
鉄ヲタなんてドンガラしか見てないから…
南海8000や東急5000をE231ベースとか言い出すぐらいなんだから察してやれ
141
(2): 2016/03/05(土)07:01 ID:3VuM9hlR(1) AAS
818が久工で落ちてました
さようなら(/_;)/~~
142: 2016/03/05(土)08:37 ID:79WUZbuT(1) AAS
>>141
ホントか?
8時過ぎ生麦で見たぞ!
143: 2016/03/05(土)10:06 ID:kvehCqLP(1) AAS
>>141
虚偽告知罪
144
(1): 2016/03/05(土)10:25 ID:ttgFSaGv(1/2) AAS
2061は、復帰の可能性はあるの?
145: 2016/03/05(土)12:51 ID:gYjpqIB7(1) AAS
>>144
その2061なら、今文庫の増結置き場にいるぞ?
白幕で止まってる。
146
(2): 2016/03/05(土)13:41 ID:sdbh2g0/(1) AAS
1800は4輌単独or4+4or4+8でフレキな運用だろうね

1800+1800はレアになる?

てか、そろそろ ID:BTsMulhD の「・」「500」のキリ番厨が来るぞ(笑)
147
(1): 2016/03/05(土)15:44 ID:alHC7iAJ(1/2) AAS
Twitterリンク:denshageek

行先表示のレイアウトは別にいいけど、
貫通路は変な凹凸本当に無くしてほしい。

あと、ライト周りのハメこみっぽい四角い処理もなんとかしてほしい。
148: 2016/03/05(土)19:02 ID:+XuKHWqi(1) AAS
今日乗った。
運転席後ろは変な出っ張りがあるけど、スペースの関係で仕方なかったんだろうね
149: 2016/03/05(土)19:17 ID:bA0KOdOX(1/2) AAS

150: 2016/03/05(土)19:18 ID:bA0KOdOX(2/2) AAS
150
151: 2016/03/05(土)20:48 ID:ttgFSaGv(2/2) AAS
>>146
下回りは1400と同じだから、1800+1400の方がメインになるだろうな。
152: 2016/03/05(土)21:19 ID:fmZDf4r6(1) AAS
使用法

4+4で南羽急で使っとく。
幌の存在理由なんかないので非貫通(笑)編成。

赤白ラッピングに溜飲を下げていた馬鹿共が落ち着いた頃合いを見計らって、某社に永久リース。警備員常時添乗で、襲撃に遭うこともあるまい。
153: 2016/03/05(土)22:33 ID:B+p9iKrq(1) AAS
↑ぜんぜん面白くない
154: 2016/03/05(土)23:09 ID:alHC7iAJ(2/2) AAS
5300譲受して6両で走るエア急なくして
155
(1): 憂国の記者(野党は共闘!) [ ] 2016/03/06(日)07:53 ID:QMDo8NsE(1/4) AAS
>>147
でっぱりがあったほうがいいわ。

SUS10004両編成をすべて貫通型にしてフルラッピングにするべきという運動を開始する。

京急1800の人気は予想以上である。
156: 2016/03/06(日)08:47 ID:iOs5v6k1(1) AAS
嫌われ者の憂国の記者 [無断転載禁止]c2ch.net
2chスレ:tubo
157
(1): 2016/03/06(日)14:02 ID:SdtaYUyT(1/3) AAS
>>155
言ったからには必ずやれよ

で、このスレ使っていいからリポートを逐次よろしく

いつもの様に逃げないでな、健闘を祈る(笑)
158
(3): 憂国の記者(野党は共闘!) [ ] 2016/03/06(日)16:21 ID:QMDo8NsE(2/4) AAS
>>157
いつもやっているではないか。

待合室の設置も強く求めて生きたい。
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