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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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234: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 20:49:46.51 ID:m7FG0eAU >>233 17A 快特 品川 表示が出ていた http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/234
235: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 21:31:56.53 ID:fjkF58k8 >>230 2157機器更新時みたく年度末まで休車して新年度扱いの可能性もある。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/235
236: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/11(金) 23:20:10.57 ID:bA00i8Q0 遅ればせながら1800に乗った。 あいからず車内は進化してない。クソ汚物電車のまま。京浜東北のE233以下。 乗る側からしたらラッピングとか赤い電車とかどうでもよい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/236
237: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 01:44:53.43 ID:BoO+aHFP 800の後継の4ドア普通車を造ってくれないものかなあ PMSMで設計最高速度100〜110kmに抑えた全M編成なら起動加速度4.5km/h/s、100km/h到達25秒くらいいけるんじゃないか 乗客は大変かもしれんが 新1000は性能は申し分ないけど、将来4ドア車がなくなったら京急としても辛いと思うんだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/237
238: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 02:38:56.61 ID:sijHYNw0 3ドアのドア間に幅半分のドアを付けて変則5ドアにすれば、開口部は4ドア相当 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/238
239: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 03:29:36.33 ID:/0CB2AOs 銀千(4V)の制限を開放して100%出せるようにしてやれば可能だ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/239
240: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 10:30:14.90 ID:chDAf/Vr 4ドア厨の言い分を聞くには、別に5ドア車でもいいということだな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/240
241: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 12:10:58.15 ID:LLCcKhTf 1800って他線貸出してる? 尤も運転台のせりだしのある分糞具合が高まってるが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/241
242: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 12:11:43.32 ID:dm1B+oed >>237 阪神ジェットカー! http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/242
243: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 12:56:53.24 ID:6SXes60B 1501編成が前面LEDになった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/243
244: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 14:42:55.12 ID:chDAf/Vr 小田急や営団みたいに、3ドアのワイドドアはどうだ? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/244
245: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 14:54:18.63 ID:fzTZ42Ho >>244 ブルーライン「」 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/245
246: 憂国の記者(野党は共闘!) [ ] 2016/03/12(土) 15:46:42.84 ID:p8KF2boG ◆4ドアを新規開発する前に800形を大事にすることを考えるべき。(全会一致) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/246
247: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 17:27:53.47 ID:anKpPY0b >>245 3000シリーズは、端のドアを中心方向に広げたもんだから、 ドアが中心に偏った挙句、車端側が広く残ってしまい詰め込みきかないダメな例かと。 同じドア幅でも、新京成の8900みたいな感じならありと思う。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/247
248: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 17:35:23.51 ID:hO9ypIfe >>240etc. メトロの03系5ドア車が近々不用品になって出てくる。 アルミ車体でまだそんなに古くないから、京急で引き取って使えばいい。 足回りほぼ全取っ替えになるんだろうけど、 設計費が浮くのはいいだろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/248
249: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 18:51:16.39 ID:Vqf0pcW2 >>248 不要 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/249
250: 名無し野電車区 [] 2016/03/12(土) 19:45:54.22 ID:PcmY5PBO >>208 A増結運用入っただろうが なにいってんだ 立派なA快特だわ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/250
251: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 21:30:35.62 ID:/7oSpZRM >>250 >憂国の記者(野党は共闘!)2016/03/03(木) 18:46:55.68 ID:YaPA/yBD >いよいよ明日1800番台が営業運行される >最初はSHかなあ。それともA運用かな? >楽しみっすね! 夜のことは書いてないよ 営業初っ端はSHでもAでもない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/251
252: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 21:48:42.09 ID:erLD1cu2 2000形と1500形の歩みは、童謡のうさぎと亀を彷彿とさせるな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/252
253: 名無し野電車区 [sage] 2016/03/12(土) 22:00:16.11 ID:hO9ypIfe >>249 何故!? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/253
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