[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ　19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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454: 2016/04/19(火)01:45 ID:NLZ+8X5W(1) AA×


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454: [sage] 2016/04/19(火) 01:45:51.57 ID:NLZ+8X5W メトロ10000系・16000系の前面はFSWによる接合で上下側面の構体と強固に一体化されているので後天的な改造は不可能 どうしても脱出扉をずらしたいと言うのなら構体レベルでの作り直し（事実上の代替新造）となるそうな ソースはピクトリアルの鉄道車両年鑑2011年度版の綾瀬車両基地訪問の記事から http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/454
メトロ系系の前面はによる接合で上下側面の構体と強固に一体化されているので後天的な改造は不可能 どうしても脱出扉をずらしたいと言うのなら構体レベルでの作り直し事実上の代替新造となるそうな ソースはピクトリアルの鉄道車両年鑑年度版の綾瀬車両基地訪問の記事から

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