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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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513: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/29(金) 06:01:11.30 ID:T4XE/aEW >>510 日ノ出町駅もホーム削ったりしないとダメぽくね？ あとは大師線のR80とか、空港線蒲田駅出てすぐのアソコとかかね。 まあ、大東急合併がなければ未だに銀座線サイズだった可能性もあるわけでｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/513
514: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/29(金) 10:03:52.06 ID:rwujlU0u 遂に京急車にも東州の魔の手が･･･ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/514
515: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/29(金) 12:05:54.62 ID:WggxJAOw 要改修箇所そんなにあるんかい(；^ω^)・・・ もういっそのこと開き直って京葉線走ってた近未来車みたいに14m車 x 16両とか採用するとか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/515
516: 名無し野電車区 [] 2016/04/29(金) 22:37:16.41 ID:Ey/c0lMk >>508 1500で、まさにそれをやったわけだが。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/516
517: 名無し野電車区 [] 2016/04/30(土) 00:05:23.32 ID:xrr/lvw3 オイ、コラァァーーヨネヤマ!!! http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/517
518: 名無し野電車区 [] 2016/04/30(土) 00:17:39.65 ID:Xoin6Bn7 >>515 そんな8年で廃車になってしまった車両見習っちゃ駄目だろ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/518
519: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 01:14:35.61 ID:mI8brXB3 18m車でMcだと、中古として売りやすいからじゃないの。 安全性に関係するのだったら、追従する他社があってもいいのにね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/519
520: 名無し野電車区 [] 2016/04/30(土) 01:48:22.43 ID:XnmNuwlI >>519 標準軌だから琴電しか買ってくれる所ないじゃん、 琴電以外の京急車譲渡実績なんかないよね？ ダルマは3連ユニットが災いしてしまい売れなかったようだが… 5300形の琴電譲渡を望みたいね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/520
521: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 02:05:04.57 ID:KNwN6c/w >>520 > ダルマは3連ユニットが災いしてしまい売れなかったようだが… 貴重な18m4扉車が・・・ 魔改造してでも琴電に売りつけるべき http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/521
522: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 04:25:47.30 ID:Skfi5ehh 京王の車体に京急の台車がつくんだから京急の車体に京王の台車ぐらいつくやろ(ﾊﾅﾎｼﾞ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/522
523: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 05:09:58.76 ID:vYPv+QsB >>520 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/523
524: 名無し野電車区 [] 2016/04/30(土) 10:00:50.02 ID:2joqpPAr >>521 5300形廃車出るからそこまでしてダルマなんか買わなくて良いよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/524
525: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 13:20:10.67 ID:99LBTk0R 琴電は5300大量譲渡で一気に近代化して欲しいね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/525
526: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 17:02:19.11 ID:JnWZTuBK 讃岐に響き渡るジャイアンVVVF･･･ 身の毛がよだつぜｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/526
527: 名無し野電車区 [sage] 2016/04/30(土) 21:54:44.80 ID:uwi4R1M/ 5300は京急が買い取って、アホみたいに混む6連エア急を全廃！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/527
528: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [がんばろう九州] 2016/04/30(土) 22:53:42.60 ID:cUrVHbHr 800形消滅キベンヌ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/528
529: 名無し野電車区 [] 2016/04/30(土) 23:24:28.89 ID:QMchuQL/ >>527 ダルマ置き換え出来ないんじゃ意味ねえよ、 120出せないから要らんと思うがな。 逗子エア急8連統一考えるなら蒲田付近の高架化を機に、 品川〜文庫間全駅8連対応化を目指すべきだった。 そうすれば朝ラッシュ時の普通の本数減らし、 人件費カットとノロノロ運転改善ができたのに。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/529
530: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/01(日) 00:52:29.71 ID:lGuKGzz6 5300が琴電に行く楽しい妄想はいいんだが、25年以上使い込んだ素子が大丈夫かってのと、代替機器手に入るのか気になる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/530
531: 名無し野電車区 [] 2016/05/01(日) 00:59:25.11 ID:qbuPFUsa >>530 IGBT化した無難かね？ 東急1000系はGTOのまま譲渡されているが… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/531
532: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/01(日) 01:26:11.94 ID:feXk75d/ そもそも琴電にそんな金は無い 700を大量購入できたのは高松市から受けた補助金のおかげ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/532
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