[過去ログ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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607: 2016/05/07(土)14:44 ID:MMSHTmpu(1) AAS
おい憂国!
今書き込んだことそっくりそのまま営団くんにレスしたれwwwwww
608: 2016/05/07(土)15:00 ID:3qvbub0G(2/2) AAS
>>605
ブルーラインの3000形って何ミリなの?
609: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [がんばろう九州] 2016/05/07(土)19:30 ID:BmLNuO5y(1) AAS
汚物800形消滅キベンヌ
610: 2016/05/07(土)21:35 ID:xbUIv/tZ(1) AAS
いくらGWだからって池沼湧きすぎだろ。
2chはじめてか?
611: 2016/05/07(土)23:17 ID:TK2DZyeA(1) AAS
餓鬼が大杉
612: 2016/05/07(土)23:34 ID:vamPixXs(1) AAS
池沼が現れるのは連休関係ない。
年がら年中必ずどこかで現れる。
613
(1): 2016/05/08(日)12:41 ID:0utQcr+0(1) AAS
>>603
C特への置き換えで既に減ってるんですが
614: 2016/05/08(日)13:17 ID:xtYpzG63(1) AAS
>>613
C特を少し停車駅増やした「快速急行」か「準特急」にでもして、
さらに普通減便してしまえ。
その分ダルマ後継をワイドドアとし補完。
615: 2016/05/08(日)16:46 ID:j0gQfoIc(1) AAS
潮干狩りの時期くらい増結しろや!
616
(1): 2016/05/10(火)20:57 ID:exsrqrtg(1) AAS
朝の空港行き特急格下げしてほしいけどダイヤ的に無理なんだよな
617
(1): 2016/05/10(火)22:37 ID:dLv0ryeh(1) AAS
>>616
8両なんだし、エア急で十分だと思う。
618: 2016/05/10(火)23:45 ID:cHanRTjx(1) AAS
>>617
エア急にしたら特急快特の運転に支障出るだろ、
ならば新種別しかない。
619: 2016/05/11(水)06:05 ID:55bcVFZc(1) AAS
立会川停車有無でそんな違うか
620
(2): 2016/05/11(水)16:21 ID:+qAMWWrC(1) AAS
1000形32両新造、2100形16両更新
外部リンク[jsp]:www.keikyu.co.jp
621
(3): 2016/05/11(水)16:39 ID:9MoDGRNU(1) AAS
>>620
2100の更新工事って終わってなかったんかい

今回の新造内訳は何だろ?
622
(2): 2016/05/11(水)19:53 ID:W/xTy72v(1) AAS
>>621
よく読め。
新型車両「新1000形」と書いてある。
つまり、新型ではない「新1000形」は作らない、全部1800形ということだ。
623: 2016/05/11(水)19:56 ID:qVNGzOOW(1/2) AAS
>>622
深読みし過ぎだろw
624: 2016/05/11(水)20:06 ID:iFar4eHW(1/2) AAS
車両の外観は1800仕様になるのかな
625: 2016/05/11(水)20:06 ID:NtMsrd6Z(1) AAS
>>621
単純にダルマと2451置き換えで6Vと4Vは確実だろうけど、あとは8MT置き換え名目で8Vでも入れるのか?

>>622
1800「番台」はいるが1800「形」はいない。
京急のこと1から勉強してこい。
626: 2016/05/11(水)20:40 ID:9uXwq3S5(1) AAS
>>620
1800の写真、4両で11Aで快特品川?
試運転の時に撮影用に幕だけ出したのかな
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