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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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667: 名無し野電車区 [] 2016/05/13(金) 19:38:18.27 ID:khs51zab 800のエアポート急行を運行してほしい http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/667
668: 名無し野電車区 [] 2016/05/13(金) 20:35:04.24 ID:40lu8ndQ >>667 初期の頃あったろ、 旧1000も。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/668
669: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/13(金) 20:45:48.42 ID:N09SRCzB >>653 北総7260が健在だった頃に1800x2導入策の腰を上げてりゃ すんなり乗りいれ出来てたのかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/669
670: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/13(金) 21:42:54.89 ID:Z9KiUjaK >>661 1800形4連は少子化人口減を見据えてだろ たぶん10年20年後には普通は4両もあれば十分という考えかと>京急的には http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/670
671: 名無し野電車区 [] 2016/05/13(金) 23:13:27.82 ID:smdLdxHs オイ、コラァァーーヨネヤマ! http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/671
672: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/13(金) 23:46:58.26 ID:wybgUpvP >>665 気持ち悪いとは思わないけど、 ステンレスに変えた時点で、ステンレスの良さを活かしたデザインに変えるべきだった 「本当はアルミにしたいんです・・・でもお金が・・・」って感じで貧乏臭すぎ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/672
673: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 00:08:48.57 ID:dRjrT4L6 >>670 にしても朝ラッシュ時不利だろ… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/673
674: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 02:22:54.41 ID:ICV9+yK0 >>666 いいねそれ SUSの地も生きてくるしね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/674
675: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 12:02:11.32 ID:J5EOLaR+ 昔の日比谷線や東急の銀ガエルみたくオールステンレスじゃダメかい? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/675
676: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 12:20:19.71 ID:dvpAapdS >>675 それらはセミステンだが… 東急は7000系からオールステンである。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/676
677: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 13:08:17.83 ID:M+v146b1 >>672 日立にゴネればよかったのに http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/677
678: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 13:10:02.56 ID:dvpAapdS 文庫に総車がある以上外せないんじゃない? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/678
679: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 14:14:44.79 ID:K00yeBpL >>665 顔の気持ち悪いお前黙って(プ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/679
680: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 14:56:42.20 ID:TVIWH5ET >>678 もうアルミ車体作れないとかきいたことがあるけど。>文庫の総車 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/680
681: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 15:44:43.73 ID:S7mmZa29 >>680 E353とか作らんのか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/681
682: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:01:49.63 ID:bQ2e+e7s 車はなんでステンレスにならないのかね? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/682
683: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:05:52.84 ID:S7mmZa29 >>682 映画でタイムマシンに改造された有名な奴はあるんだけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/683
684: 名無し野電車区 [] 2016/05/14(土) 16:17:05.69 ID:4qfLeGCl >>671こいつマジ嫌な糞同期 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 16:30:47.85 ID:VTwGNIsj >>680-681 正確に言うと今の総車としてはアルミ車の製造は新幹線と特急に絞ってて 一般車はやってないって事らしい 又聞きなので微妙な所はあるんだが、あのアルミ車オンリーのこだわりを持つメトロが 現行の10000シリーズを今のところ総車には一切発注してない事も確かではある http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/685
686: 名無し野電車区 [sage] 2016/05/14(土) 17:45:13.56 ID:TVIWH5ET >>685 なるほどそういうことなのね。 てことは京急乗りとしては、2100の後継がどうなるか見モノだなということか。 >総車には一切発注してない事 日比谷線用13000系も近車に発注したみたいだし。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/686
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