[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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844: 2016/05/28(土)14:17 ID:eTZbnN27(1) AAS
デザインは1500のほうが洗練されているというガッカリ感
845: 2016/05/28(土)15:10 ID:t/2OuKYk(1) AAS
1800ってE721に乗務員室とか似てるよな
846(2): 2016/05/28(土)15:28 ID:raQebf7k(1) AAS
なんか昔に逆戻りした感じだな
847(3): 2016/05/28(土)16:44 ID:831iIbXq(1) AAS
>>846
600形デビュー以降中央間通扉の車両は製造されていなかったからか？
京王は中央間通扉車オンリーだな。
848: 2016/05/28(土)16:59 ID:csbTwXZw(1) AAS
>>846
どうせやるなら正面窓まわりの黒塗装やめて赤に戻せばよかった。
849: 2016/05/28(土)17:51 ID:NfuDXZ9g(1) AAS
明日のファミリー鉄道フェスタ
１８００系の前でよだれ垂らした
バカ憂国が見物できるぞ！
850(1): 2016/05/28(土)18:29 ID:kF5AYTG7(1) AAS
>>847
増解決もうやらないのにアシンメトリーじゃないのって
労働環境悪いままな感じ
851(1): 2016/05/28(土)20:02 ID:KunsOzfi(1) AAS
>>847
でも京王は貫通扉を乗客通路用に使わなかったばかりか
中間に入る運転台の構体を置き換えて中間車化を進めてるけどな
852: 2016/05/28(土)20:26 ID:4efM6a95(1) AAS
>>847,850,851
新型の5000系で京王の本線系統も中央貫通をやめるようだな
853(1): 2016/05/28(土)20:39 ID:nqxboKCE(1) AAS
京急の形式に系はない。
そんな事言うやつは京急語る資格無し。
憂国と一緒に明後日無架線地帯行ってきな。
854(1): 2016/05/28(土)22:02 ID:3vKzqope(1) AAS
>>853
揚げ足取りに必死ですな。
855: 2016/05/28(土)22:20 ID:FU0UKVrD(1) AAS
>>854
鉄ヲタって誤記が許せない人種だし
あとアスペという説もある
856(1): 2016/05/28(土)22:47 ID:fbtDsgzq(1) AAS
エア急は、全列車４両編成にすること
857: 2016/05/28(土)23:56 ID:xquNRluS(1) AAS
>>856
とんでもねえ混雑になるだろそれ…
858: 質問 2016/05/29(日)03:24 ID:2XVJ2U54(1) AAS
基本的な話なのだが京急の編成がMc必須な理由をコンパクトにまとめてる資料を探してる
路面電車・LRV総合スレッド 34
2chｽﾚ:rail
このスレで ID:4ARDOifc が衝突基準上のアメリカンな理由があるとかでスレを荒らしかけてる
すでに在線検出の理由じゃないかってレスがついているんだが
自分もそう思っていたので念のため確認のために質問
859: 2016/05/29(日)03:38 ID:K5npM5Lg(1) AAS
図書館で京急関連の書籍探せば大体載ってるとおもうけど
860(1): 2016/05/29(日)05:06 ID:PWwCME4b(1) AAS
旧1000形の貫通幌付きの再来みたいに見えるけど今更必要かな。
8連が不足しているだけに見えるけど。
861: 2016/05/29(日)08:37 ID:j7y4UjPv(1) AAS
フェスタ専用列車が川崎の上りホームから下り線にながれててちょっとビビった
862(3): 2016/05/29(日)09:43 ID:XduUPsYs(1) AAS
早く800形廃車してくれよ
100キロしか出せないし、4ドアで地下鉄入れないし
加速も銀1000の4連の方が上だし
863(3): 2016/05/29(日)10:00 ID:XNuKueoJ(1) AAS
金沢文庫駅前に、吉野家を作ってほしい
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