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///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/
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895: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/01(水) 21:47:19.58 ID:bfijOIPC >>891 塗料との親和性が低いんじゃなかったっけ？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/895
896: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/01(水) 22:46:48.04 ID:jouap7h3 ブラスの模型の塗装はシールプライマーとかエッチングプライマーふいてからじゃないと 確かに塗料は食いつきが悪いな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/896
897: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 00:41:53.38 ID:YABSWNxJ 塗装はバスみたいにドブ浸け電着ってできないものか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/897
898: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 01:52:47.58 ID:ll2xo7IK ステンレスはラッピングでいいじゃない ラッピング技術の向上で1800みたいに全体を張ることもできるようになったんだし http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/898
899: 憂国の記者（Power to the people!) [ ] 2016/06/02(木) 06:53:44.60 ID:W+uSbsIt ８００形は古くならないという事実。 あのデザイン 素晴らしいですねえ〜 １８００番台もファミリーフェスタで間近で見ていいデザインだと思うし 何しろ２０９系のまねしたみたいなステンレズの照り返しが本当最悪だったのと 比べるとまさに上品で素晴らしいよフルラッピングは 思い返せばやっぱりSUS1000はあまりにひどかった。E233にぼろ負けだった。 神奈川駅を見渡せる場所から見ると、いかに京急に似合わないかわかるんだよね ステンレスむき出しは そのころと比べるとマシになってきた。 京急の最盛期という意味で言えば、やっぱり２トップは８００と２１００形 親しみという意味では８００形が断然だな。 むしろ８００形を売りにするぐらいのプロモーションでいいと思う。 京急の地域プロモーションは８００形を前面に押し出し、品川金沢文庫間の 乗降者数を１割増にするぐらいはできるはず。 そういう貴重な観光資源の一つでもあるんです、800形は 私はあの車端部の窓の淵にお菓子とか置いてね、一駅一駅下っていく楽しみ こういうのんびりした旅こそが本当の京急の良さだと思うね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/899
900: 名無し野電車区 [] 2016/06/02(木) 08:40:23.81 ID:QdU+LnUn 800は一番古いし性能も劣るから廃車で良し http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/900
901: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 09:52:57.53 ID:MRAD4lNO 長文は自己満のサイトにでも書いとけよ禿げ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/901
902: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 11:28:27.99 ID:YholQ/hZ 憂国にダルマの何がわかるんだって話。 おめーは無架線地帯行って首吊ってこい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/902
903: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 12:14:09.70 ID:/jV3oILF >>899 乗客が１割増しになる根拠を、具体的な統計を提示して、誰もが納得出来る説明をするように。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/903
904: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 12:41:54.52 ID:Q966YlWc むかせんちたいをNGさせていただいた。 コテハンにレスをつけるバカも一緒に首を吊っていただきたい http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/904
905: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 14:19:31.87 ID:YholQ/hZ >>904 憂国乙。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/905
906: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/02(木) 15:56:48.71 ID:XnKh42T2 >>900 激しく共感 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/906
907: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 16:04:13.96 ID:Q966YlWc >>905 コテハンジジイと一緒にすんなよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/907
908: 憂国の記者（Power to the people!) [ ] 2016/06/02(木) 18:32:18.10 ID:W+uSbsIt 今日１８００を目撃したけど、ついに幌が付いて８連になっているんだねえ うんうん 良いことだ。 そして８１６編成 綺麗に塗装されてましたよ〜 イエローハッピーと台湾塗装、今日もいろんな車輌を楽しみました☆ ６００形の４両普通クロスで帰宅する贅沢 ヒルズ族にも教えてあげたいよね☆彡 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/908
909: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 19:06:16.71 ID:xpm1C/WE >>908 \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/909
910: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/02(木) 19:42:04.07 ID:XnKh42T2 汚物800形解体はよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/910
911: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 19:50:46.73 ID:xpm1C/WE >>910 \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/911
912: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 19:54:40.32 ID:EdZ0sTCG 幌ついてるのに通れない悲しさ https://twitter.com/Eh800K/status/738167502371311619 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/912
913: 名無し野電車区 [] 2016/06/02(木) 20:31:26.53 ID:4r3hjem8 >>910 憂国が泣いて悔しがるお言葉 中井さんのつぶやき 今日とあるところで質問されたので。本気でプロになりたいなら、手の届く範囲の新型カメラよりも、 プロ用の中古を買ったほうがいいと思うの。D750を買う予算があるなら、D3Sの中古が買える。 新ズームより、旧型の大三元。職業として使う道具は、性能よりも「格」が大事なときもあるのです。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/913
914: 名無し野電車区 [sage] 2016/06/02(木) 23:07:25.05 ID:f2b6HDt1 銀千の何が残念かって運転台の背後にシートが無い点な 座席が少ないんだよ＞鋼鉄車にくらべて http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1456311782/914
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