[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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956(1): 2016/06/07(火)01:57 ID:vZcCPomo(1) AAS
>>952
京急の本線以外に乗った客の多くはその前後に京急本線に乗るので、
営業係数的に赤字の京急支線を廃止すると本線の客も下がってトータルでマイナスになると思うよ
957: 2016/06/07(火)08:06 ID:wauXk6lO(1) AAS
>>956
そもそも、車両とか車庫とかの設備を本線と共用してるのに、支線だけ分断した指標に何の意味があるのだろう。
958(3): 2016/06/07(火)17:42 ID:EYJ8odeu(1) AAS
>>918
運転台に1800と同じモニタがついた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
959: 2016/06/07(火)20:11 ID:ryEGL0u1(1) AAS
2chブラウザで開けない画像リンクはマジ勘弁
960: 2016/06/07(火)20:18 ID:aECiNLJG(1) AAS
逆にどんなブラウザ使ってんだよ…
961: 2016/06/07(火)21:44 ID:4/KunaYa(1/2) AAS
>>958
アレか
京成ベースの停車駅予告装置を京急にも展開するのか
962: 2016/06/07(火)22:14 ID:lpPo5wCK(1) AAS
>>958
コレ視界悪くならないのかな
963(1): 2016/06/07(火)22:16 ID:4/KunaYa(2/2) AAS
前は上にモニタ装置あったよね
964: 2016/06/07(火)22:55 ID:bXyvT+Qi(1) AAS
>>963
あーあったあった！でも、長いこと「調整中」になってたなー
965: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/08(水)18:27 ID:TfZ7Zw+E(1) AAS
汚物800形解体はよ
966: 2016/06/09(木)08:15 ID:uIJWjfLM(1) AAS
朝からドレミファ聞いていい気分
967(1): 2016/06/09(木)20:20 ID:Uj/jzS8Y(1) AAS
>>958
1700番台のスカイアクセス線乗り入れフラグが立ったな
968: 2016/06/09(木)22:58 ID:ezjaCYEi(1) AAS
1049編成、金沢→車管に所属が変更になったと思われます。
969: 2016/06/09(木)23:49 ID:hvTAYSgT(1) AAS
金沢だと御老体8MTと共通運用で勿体無い使い方になってたしな。
代わりは1801か、、？
970(1): 2016/06/10(金)00:14 ID:KdbGyVeJ(1) AAS
>>967
種別表示アクセス特急出せないのがネックになりそう
モニタ付けてんのもSR無線対応で、結果として京成対応の機能がついた、というのが実情だろうしな
、、でも、ここ1、2年で検査を出た4Sは種別表示アクセス特急込みの12コマ対応の巻取装置に替えてたな。
これは単に巻取装置の更新なんだろうが、これらのメンテナンスが1700に施されたら
勝手にスカイアクセス対応になっちまうんだな。
971: 2016/06/10(金)00:40 ID:HTb4c7sw(1) AAS
すごーく今更だが、蒲田の前後に渡線ぐらい作っておけよ
川崎まで長距離回送してる無駄っぷりは流石ｗ
ご自慢の臨機応変な対応（）
972(1): 2016/06/10(金)01:21 ID:58ISqeG8(1) AAS
>>970
京急って停車駅誤通過対策のシステム入れてなかったよね？
SR導入とセットで京成の停車駅予報装置ベースのシステム導入するんじゃ？
ゼロから開発するよりは色々と楽だろうし
973: 2016/06/10(金)02:40 ID:/ABDX6Em(1) AAS
>>972
せっかく、デジタル無線化するんだからそっちの方で対応させるのでは。
974: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [今すぐ最低賃金1500円にあげろ] 2016/06/10(金)17:59 ID:Yl5d1kPj(1) AAS
汚物800形要らない
975(1): 2016/06/10(金)20:08 ID:fsxORTzW(1) AAS
こっちもそろそろ新スレですが、ワッチョイは引き続き入れますか？
>>1を見れば分かりますが、元々ワッチョイが入ってるスレです。
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