[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ　19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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79: (ﾜｯﾁｮｲ 2179-YlvD) 2016/02/29(月)21:56:48.35 ID:gp73KeQn0(1) AAS
>>77
1400と共通運用だからな。
意外と1400＋1800でのエア急とか、普通に走る予感。

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113(3): 2016/03/04(金)08:38:56.35 ID:EVeFJ2Tg(1) AAS
>>106
構造上可能なだけでしょ？

4+4で浅草線直通なんて時代に逆行してるしやらんと思うが、
東武30000系や小田急1000形なんかも追い出されたし。

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270(1): 2016/03/14(月)05:07:01.35 ID:A5sCyT62(1) AAS
1000mm5扉とか？

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413(3): 2016/04/07(木)16:59:06.35 ID:O8JuJgWI(1) AAS
昔の京急は特急向け2扉車を車体載せ替え4扉車にするなんて荒技もしたんだよなｗ

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511: 2016/04/29(金)01:30:43.35 ID:wD7On+OH(1) AAS
>>510
品川〜北品川、横浜〜戸部
これをどうにかしないと無理じゃなかったっけ？

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608: 2016/05/07(土)15:00:44.35 ID:3qvbub0G(2/2) AAS
>>605
ブルーラインの3000形って何ミリなの？

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690: 2016/05/14(土)22:00:29.35 ID:TVIWH5ET(3/3) AAS
>>689
SUSには着色仕上げもできるし、
アルミ車体は塗装可能なのは京急でも阪急でも実証済みなこと
に加えてフルラッピングは銀座線で実験中と。

総車としては営業トークとして「時代はアルミ車よりもsustinaですよ」とか言って売り込みたいんだろうけど

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739: 憂国の記者（Power to the people!)　 [　] 2016/05/20(金)09:35:00.35 ID:SUDuJsZ7(1) AAS
２９日は久しぶりに京浜急行の歌が聴きたい。

動画ﾘﾝｸ[YouTube]

けいひんけいひんけいひんきゅうこー

けいーひん　きゅーこー

けいーひん　きゅうこう
省1

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967(1): 2016/06/09(木)20:20:26.35 ID:Uj/jzS8Y(1) AAS
>>958
1700番台のスカイアクセス線乗り入れフラグが立ったな

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986: 2016/06/11(土)15:29:59.35 ID:e6AQw8pw(1) AAS
>>983
オ、ナイスデザイン

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