[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 19号車/// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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164(2): 2016/03/06(日)21:13 ID:NzR/xEW8(1) AAS
そもそも将来6両化する為に造られた訳じゃないのに何で1800って品川寄りから2両目は片方パンタ設置の準備工事してあるの？
169(3): 憂国の記者（野党は共闘！） [ ] 2016/03/06(日)23:43 ID:QMDo8NsE(4/4) AAS
>>164
京急に聞けばいいんじゃないの？
将来的には蒲田を起点とした増結・解放をぜひ実現してほしい。
そのためには６両増備なんて言う無教養極まりない政策を辞めて、今あるSUS1000６両編成をばらして
貫通型に改造し４＋４の運用を増やすってことだろうね。
増結としての４両、浅草線乗り入れの４＋４（幌付き）、蒲田で増結・解放のエアポート急行
などいろんなバリエーションができるようになる。
普通運用６両は８００形に任せておけばいい。
省2
188(1): 2016/03/07(月)21:57 ID:hz3bGUo5(1) AAS
>>164
S1000 4連と基本的に同じ仕様だろ。
共通化してコスト削減と将来を見越した準備措置。
1449〜1488にT車を挿入すれば1300番台そのものでしょ。
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