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847(3): 2016/05/28(土)16:44 ID:831iIbXq(1) AAS
>>846
600形デビュー以降中央間通扉の車両は製造されていなかったからか？

京王は中央間通扉車オンリーだな。

850(1): 2016/05/28(土)18:29 ID:kF5AYTG7(1) AAS
>>847
増解決もうやらないのにアシンメトリーじゃないのって
労働環境悪いままな感じ

851(1): 2016/05/28(土)20:02 ID:KunsOzfi(1) AAS
>>847
でも京王は貫通扉を乗客通路用に使わなかったばかりか
中間に入る運転台の構体を置き換えて中間車化を進めてるけどな

852: 2016/05/28(土)20:26 ID:4efM6a95(1) AAS
>>847,850,851
新型の5000系で京王の本線系統も中央貫通をやめるようだな