[過去ﾛｸﾞ] 【名古屋】中央線名古屋口スレ53【中津川】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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279(2): 2016/04/06(水)13:01:43.73 ID:YrdPDih/(1/2) AAS
313-8000は別料金出すにはハズレ席が多すぎる
下り3番8番は避けたいし、通勤ライナーにボックスというのも何だかなぁ
特急車で賄える便数にライナーを削減、は無謀か
人多すぎの関東と違い、有料車両と無料車両を兼ねるのは無理がある
283: 2016/04/06(水)18:15:41.73 ID:2yyTFu2p(1) AAS
昼間はともかく、朝夕にボックスシートで○南ライナーをやった会社もあるけどなｗ
とはいえセントラルは今となっては誰もが失敗の評価で一致してるだろう
294(2): 2016/04/07(木)10:07:22.73 ID:+zRMifDL(1) AAS
名鉄特急や北海道の快速エアポート、首都圏のグリーン車みたいな要領で6両の快速のうち１〜２両専用車両による指定席にすれば良かったと思う。
快速みえは同じ座席で料金取ってるけど自由席と区別が付かない人がいて間違えて座って車掌につまみ出される人が結構いた。
359: 2016/04/23(土)14:05:52.73 ID:kuy4m7iC(1) AAS
鶴舞は地下鉄がもう100-200mぐらい東に駅建設してれば乗換が楽だったな
大曾根は高蔵寺方面から来て下車したいときにこれから歩く通路を見ながら
列車がなかなか停車しないのがもどかしい
391: 2016/04/29(金)02:01:48.73 ID:qRYiQL6M(1) AAS
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2chｽﾚ:rail
495: 2016/05/09(月)07:52:49.73 ID:anwZNI7O(1) AAS
かなやん乙！
634: 2016/07/06(水)02:28:39.73 ID:/5giM0fs(1) AAS
またグモあったのか。
695: 2016/07/24(日)17:11:27.73 ID:dRl0TffJ(1) AAS
383や313は低運転台だから、人身、踏切事故が起きると運転手が被害を受けやすいだろうな
805(1): 2016/10/08(土)20:50:41.73 ID:UztrqPiI(1) AAS
ナイスホリデーの停車駅は
名古屋から中津川までは快速の
基本停車駅に止まる。
中津川から先塩尻まではしなの号の
一部の便を含む停車駅に止まる。
それプラス藪原,奈良井,木曽平沢にも止まる。
名古屋から中津川までは定期便の扱いで
運用をするからナイスホリデーのない日は
中津川に着いたら夕方まで留置する。
かつては指定席があったね。
省17
891: 2016/11/14(月)06:19:27.73 ID:Paj3+S0C(1) AAS
阪急とか３０年ものにも後付
988: 2016/12/17(土)15:03:04.73 ID:iYxay4+I(1) AAS
>>987
>>959
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