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263: (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)00:18 ID:JiOs0ujN0(1/8) AAS
>>202
激しく同意
確かに今の社長は辞職して別の人が社長になるべき
それで鉄道業重視させよう

266: (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)00:26 ID:JiOs0ujN0(2/8) AAS
>>264
深谷以北が10両までしか対応してないから

268: (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)00:30 ID:JiOs0ujN0(3/8) AAS
>>201
賛成
東武東上線を高崎まで延伸させて東上線急行、快速、快速急行向けにグリーン車2両連結すべき

>>205
新幹線ただ乗りできないようにすべき

287: (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)01:14 ID:JiOs0ujN0(4/8) AAS
>>285
鉄道業重視するように唱えなさい

290: (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)01:17 ID:JiOs0ujN0(6/8) AAS
間違えた
>>285
最近ではなく昔からだよ

466: (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)13:34 ID:JiOs0ujN0(7/8) AAS
>>462
激しく同意
東上線を小川町～高崎間を160km/h運転対応の高規格かつ複線で建設し、営業運転は120km/hにすべき

527(1): (ﾜｯﾁｮｲ ba87-f2sn [119.240.185.108]) 2016/03/16(水)18:50 ID:JiOs0ujN0(8/8) AAS
八高線の小川町～高崎間を電化と複線化と線形改良して東武鉄道に移管すべきや