[過去ログ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): 2016/04/18(月)00:21 ID:/fFk2jLy(1) AAS
少し暴論かもしれんが区間快速をJR難波発着にして和歌山B快速にしたらどうかな?
関空快速は単独で現行通り環状線乗り入れで運転すると。
で、このJR難波発着の和歌山B快速は天王寺で大和路快速に接続させる。
もちろん普通は日根野発着にする。
さらに理想を言えばB快速ではなく快速として運行して停車駅に新家と和泉鳥取を加える。
この場合普通は毎時2本30分毎は和歌山発着とする。(残り2本は日根野まで。)

どうだろうか?
520: 2016/04/18(月)04:08 ID:z+wROM4/(1/3) AAS
>>519
天王寺・大和路線ホームの容量は大丈夫だろうか?
531: 2016/04/18(月)13:59 ID:PFr72mUZ(1) AAS
>>519
それ昔ダイヤ引いたことがあるが天王寺より西九条のが苦しかった。
くろしお中線通過した後1分で桜島線入線折り返しとか、、、
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