[過去ログ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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92: 2016/03/28(月)01:49 ID:rMjEXWEf(1/3) AAS
もうすぐできる新名神を利用する事前提なら三宮発の1本を回すってのもありかな。
今でも2本が宝塚を回っている。JRドリーム号の話だけどな。
そもそも関西⇔東京は短い方だから時間は余ってるぐらい。客が数人いれば、2、30km程度の遠回りぐらいしてでも拾いたい。

>>90
三田の人間はJR派だから、岡場には来ないと思うよ。神鉄使った事ない人結構いるし、ほとんどJR使って大阪方面に出る。
で、阪急バスは三宮発って一応あるんだな。知らんかった。けど梅田で客拾ってTDR行くやつだから、
岡場・三田経由はちょっとないよな。
となれば、神戸あたり経由を23〜24時に通る中国方面発のバス・・・、姫路発で加古川・三宮経由23時10分があるぞ!
でも神姫だな・・・ 
94: 2016/03/28(月)03:12 ID:rMjEXWEf(2/3) AAS
加古川経由はかなりあるのに、明石駅はないんだな。ちょっと意外だ。舞子も本線だけどあるのにな。

岡場経由で東京方面は新名神ができれば問題ないけどね。三宮〜30分〜岡場〜30分〜高槻JCT。
三宮〜高槻JCTできるとこなんて今でも45分程かかるから、延びても停車時間入れて20分程度だ。
もう十年も経たないうちに、新東名・新名神・圏央道効果で、関西〜関東は昔と比べると1〜2時間は短縮されるから、
時間調整しまくりで、明石にも寄るようになるかもね。
115: 2016/03/28(月)23:26 ID:rMjEXWEf(3/3) AAS
十津川警部とのコラボ企画、
棚ぼただろうか? とはいえ、近年で一番興味深い企画だ。
あと、神様の鉄道企画もダジャレでぐだぐだっぽいけど、まあどうなるか。
隣の人間国宝レベルならやらないで欲しいが
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