[過去ログ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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984(1): 2016/07/05(火)00:33 ID:fLWE0FQj(1) AAS
>>981
神鉄が阪急の子会社と言う事で相当の無理がある
複雑骨折級の妄想レベルで良ければ、こうなるだろう?
国鉄加古川線と三木線、北条線、鍛冶屋町線が、分割民営化で兵庫県と沿線各市が運営する3セク鉄道となり、神戸電鉄が運行業務を委託することになった。
各線の電化は実施されたが、単線区間はそのままで施設の効率的な運用と更なる増便を実施させるため、県は粟生線への直通運転を求めた。
〜 略 〜
1995年(平成7年)1月17日5時46分52秒に阪神・淡路大震災が発生した。
〜 略 〜
復旧が早かった北神急行との連絡列車として、谷川発谷上行きが運行した。
989: 2016/07/05(火)22:49 ID:27gUhgOD(2/2) AAS
>>984
震災のとき北神急行は早くに復旧したの?
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