[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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11: 2016/03/21(月)21:10 ID:k5fki0kA(2/2) AAS
スレッド立てられなかったから誰か頼む
12: 2016/03/21(月)22:25 ID:9RkghDXU(1) AAS
.
i.ー, ,
|< Ｋ Ｅ l Ｈ. Ａ .Ｎ
....!.-ゝ
13: 2016/03/22(火)07:45 ID:Y4vFnBe2(1) AAS
新ダイヤの平日初日、いつも乗ってる電車が5000系から2600系に変わったよ。
各駅停車は３ドアになって椅子増えたよ。
14: 2016/03/22(火)14:28 ID:bGeF6YVt(1) AAS
スレを立てる人へお願い
スレッドを立てる際「本文冒頭」に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」をコピペして下さい。
更に名前欄に「旭=1000」と入れて立てて下さい。
こうすれば荒らしを大幅にシャットアウト出来ます。
15(1): 2016/03/22(火)15:34 ID:5tjjrZzI(1) AAS
そんな短距離より、
特急や快急の椅子を増やしてくれ！！
青は論外！！
16: 2016/03/22(火)16:55 ID:CLTE3er3(1) AAS
特急は赤と緑の方が良いな
赤は枚方市で乗っても大抵座れるし、緑は座席が探しやすいし。
特急は赤と緑メインにしてほしい。
17: 2016/03/22(火)20:46 ID:QRWjfw4h(1/2) AAS
>>15
青と緑の座席数は、ほとんど同じ。
ただし、立客の面積は狭い。
18: 2016/03/22(火)21:26 ID:2cAtFA2i(1) AAS
結局、5000系の快急はなしか。
19: 2016/03/22(火)22:14 ID:+/gR60qZ(1) AAS
さっき乗ったで
20: 2016/03/22(火)22:44 ID:zmGGZqsA(1) AAS
特急が枚方市に停車します→特急と急行を統合して減便
お正月にも洛楽が走ります→12分ヘッドに減便
特急に指定席車両を連結します→15分ヘッドに減便
特急利用者…指定席（洛楽）ができたしまあいいか
準急以下利用者…昼間の急行が帰ってきたしまあいいか
普通・支線利用者…接続が良くなったしまあいいか
こういう狙いなんじゃないかと、割と本気で思えるダイヤだな…
21(2): 2016/03/22(火)22:49 ID:QRWjfw4h(2/2) AAS
悲報
10001Fが故障。淀駅で車両交換をした模様。
22(1): 2016/03/22(火)23:11 ID:eUhlWe2r(1) AAS
この編成、束のＥ３３１系のように２か月運用して休車のち廃車とかならねーだろうな
23: 2016/03/22(火)23:13 ID:1xUjQzLP(1) AAS
現行停車駅で特急15分間隔なら、日中急行を運転しても逃げ切り可能だな(三条待避でも可)
特急･急行･樟葉準急(萱島特急待避)･中之島普通4(守口市急行待避)･
萱島普通(守口市準急･香里園急行･樟葉特急･深草急行+特急待避)各4がいいかも
ただ、京都方は深草ダブル待避になるので、急行停車は必要
24: 2016/03/22(火)23:15 ID:XH9DAemr(1) AAS
>>22
中間3両を抜いて支線復帰だろw
25(1): 2016/03/22(火)23:23 ID:uape2Imu(1) AAS
>>21
故障理由がなんなのか気になりますな。
普通に復帰してくれたらいいのだけれど。
26: 2016/03/23(水)00:25 ID:jouzLwhr(1) AAS
>>25
何事もなかったみたいに早朝からしれっとDZに入ってたりしてw
27: 2016/03/23(水)07:28 ID:7cRJhdY7(1) AAS
F601Aが…
ということは、今朝のD702Zが最強のネタ列車になってるのかwwwwwwwww
28: 2016/03/23(水)09:37 ID:UP1riRBU(1/2) AAS
>>21
無理な改造が祟ったのか？
29: 2016/03/23(水)12:19 ID:ApP3xd9X(1) AAS
今日は朝から普通に走ってるようだが
30(1): 2016/03/23(水)13:57 ID:vMfv6IBc(1/2) AAS
八幡市や寝屋川市も、減便や急行廃止が嫌なのなら、
駅前の駐車場や駐輪場を格安で利用できるようにしたり、
定期代の助成する補助金を出して、利用者を増やさないとな
ローカル線では当たり前のことで、姫新線はそれで客を増やした
都心回帰が進むとベットタウンなんかいらなくなり、
中書島−萱島はやがてローカル線化する
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