[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)

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426: 名無し野電車区 [] 2016/04/09(土) 13:40:50.50 ID:sMx87/RQ 伸び代が見込めるところは手厚く、衰退傾向のところは将来を見越して縮小均衡へ。メリハリある新ダイヤ。 競馬対応は「京阪は年2日とは考えてない」だけの話かと。 あと、他社に見られるのが乗務員のヤリクリ。平日は朝夕ラッシュがあるから厚くなる一方、休日は相対的に薄い。 乗務員はバイトじゃないからある程度乗務手足などが均等になるよう行路を組む必要性に迫られる。(給与に絡むので労働組合との絡みが厄介) 結果、平日を薄くする一方、休日はやや厚くならざるをえない。 ダイヤは客の流動以外の視点もかなりウエイトを占めるということですわ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1458477926/426

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