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京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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709
: 2016/04/21(木)14:19
ID:A6KIv45p(1/2)
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709: [] 2016/04/21(木) 14:19:47.62 ID:A6KIv45p >>705 13000の1次車投入時は11編成9運用。予備2。その後ダイヤ改正で1運用増え2623が暫定復活で12編成10運用、予備2。 13006の追加で2623離脱。 13006の追加、13007の追加はいずれも予備2確保が必要だからと見て取れる。 予備共用で編成削減ならこの追加は不要。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1458477926/709
の次車投入時は編成運用予備その後ダイヤ改正で運用増えが暫定復活で編成運用予備 の追加で離脱 の追加の追加はいずれも予備確保が必要だからと見て取れる 予備共用で編成削減ならこの追加は不要
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