[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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763(3): 2016/04/23(土)23:19 ID:s1GowFtj(1) AAS
>>754
昼間の京橋方面行に絞って話をすればこうなる。
野江〜大和田
実質変化なし
萱島
準急3、普通(守口市急行乗り換え)3→準急6
若干のプラス
寝屋川市、香里園
急行3、準急3→準急6
若干のマイナス
光善寺
準急3、普通(香里園急行乗り換え)3→香里園通過待ちあり準急6
マイナス
枚方公園
急行3、準急3→香里園通過待ちあり準急6
大幅のマイナス
枚方市、樟葉、中書島、丹波橋以遠各駅
特急のスピードアップ
プラス
御殿山、牧野
枚方市での特急乗り継ぎが目の前での緩急接続から待ち時間が必要になった。ただし特急がスピードアップ
マイナス
橋本、八幡市、淀、伏見桃山
特急連絡駅が枚方市から樟葉になり、かつ特急がスピードアップ
大幅プラス
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