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京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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881
: 2016/04/30(土)19:14
ID:uMLqCF+U(1/2)
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>>879
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881: [sage] 2016/04/30(土) 19:14:02.06 ID:uMLqCF+U >>879 太古の梅田線構想は野江分岐だったから、実現してたら梅田⇔京橋・天満橋問題が発生。 淀屋橋延伸どころか天満橋が国鉄片町か南海汐見橋状態になって、中之島新線で発展的廃止だったかも。 更に、その状態で現代に至りおおさか東線が開業したらジャンクションたる野江からの逸走を恐れて 事実上の守口市分岐とか、もっとおかしなことを考えてるかも。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1458477926/881
太古の梅田線構想は野江分岐だったから実現してたら梅田京橋天満橋問題が発生 淀屋橋延伸どころか天満橋が国鉄片町か南海汐見橋状態になって中之島新線で発展的廃止だったかも 更にその状態で現代に至りおおさか東線が開業したらジャンクションたる野江からの逸走を恐れて 事実上の守口市分岐とかもっとおかしなことを考えてるかも
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