[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): 2016/04/12(火)14:40 ID:izzN7XL9(1/2) AAS
>>510
かつてラッシュ時に河原町直通の堺筋急行があったけど、
停車駅だけみれば、今の特急と変わらんわな。
ただ休日昼間や平日ラッシュ時の堺筋準急の設定を見てると
以前よりは堺筋重視にシフトしたようには思う。
特急淡路停車も含めJRと差別化できるのは堺筋乗り入れだしねえ。
521: 2016/04/12(火)17:28 ID:izzN7XL9(2/2) AAS
>>519
嵐山駅前を整備した時くらいに
春秋は他線からの直通特急を定期化すると発表してたもんね。
阪急にとって嵐山がそれだけ売り物なんだろう。
宇治とは観光地としての差が歴然とした感じだけど
自分は宇治の方が好きではある。
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