[過去ﾛｸﾞ] 【三次】三江線6両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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595: (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-4wno [126.186.242.191]) 2016/07/16(土)22:02 ID:7H+oN8IEr(1) AAS
マイカーへの流出が止まらないから仕方ない
在来線は特急走る主要幹線ですら、高速道路の延伸や高速バスの開業で需要減ってるし
山形新幹線も特急つばさだった国鉄末期の輸送密度を何とか維持してる状況だし、逆にあそこまで高速化しないと現状維持すら出来ない例だよ
596: (ﾜｯﾁｮｲ b020-wINg [61.116.12.67]) 2016/07/16(土)22:13 ID:oaDASpfN0(2/2) AAS
必要は発明の母と言いますが、マイカーの欠点、マイカーに対して皆が不満に感じている事を解決しようという研究投資が近年ますます、凄い額になっている。
その技術はトラックに対しても応用が利き、ドライバー不足という状況を解決してしまうだろう。
近い将来に、雪崩のような利用客の移動が起こるような気がしてならない。
渋滞がない地域の鉄道は存在できなくなる。
今大都市の地下鉄が乗り入れて来るような通勤区間以外は、新幹線しか残れないだろう。
三江線問題は、雪崩れてくる前の微笑ましいやりとりに過ぎないのではないだろうか?
597(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-2J4f [07002160138596_ht]) 2016/07/17(日)11:15 ID:vi86WYy3K(1) AAS
自動車との競争とか以前の問題
沿線人口が少なすぎる
所要時間を半分にして、20分毎運転、リクライニング車で運賃無料にしても乗客３倍くらいにしかならないだろうな
598: (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-LT2P [49.98.138.226]) 2016/07/18(月)12:27 ID:caMN3G5Jd(1) AAS
>>597
付近の交通量の全員が利用しても恐らく赤字
599: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK69-ca+M [08E3N5d]) 2016/07/18(月)14:41 ID:NZDtmqIXK(1) AAS
ﾜｯﾁｮｲ未導入のあっちのスレでキチガイ大暴れw
何か不都合でもあるのかな？w
600: (ﾜｯﾁｮｲ 93dc-9No7 [180.146.76.129]) 2016/07/18(月)21:32 ID:XyiGHMdR0(1) AAS
コピペ爆弾を消さないから変なのが湧いてきた
601(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-CJof [61.205.82.189]) 2016/07/19(火)11:38 ID:+p7ZmHqHM(1) AAS
３連休に三次5時44分発野ってみた。
三次駅で利用客は折れ含めて６人で全員ヲタばかり。
三次から３時間30分ほどの間、ヲタ２人降車地元の人３人乗って降りて
旅行客２人と地元の人４人増えて9時過ぎに川戸駅に。
川戸からは10人ほど乗って来て車内人口は倍増する。ｷﾊ120なのでやや
混みあった感じだけどもｷﾊ40とかならまだがら空きな状態で江津到着。
江津で折れ以外全員降りて貸し切りで浜田に向かって出発。
キッパいなくて空いてて良かったけどさ、３連休でもまったりできてﾜﾛﾀ( ´∀`)
602: (ﾌﾞｰｲﾓ MM28-VzEl [49.239.74.233]) 2016/07/19(火)12:53 ID:gtdeS6BTM(1) AAS
>>601
お疲れさんです
あの線、全線乗ったらしんどかったやろ
603: (ﾜｯﾁｮｲ 494b-8xJT [210.149.153.213]) 2016/07/19(火)17:47 ID:SuW7810c0(1) AAS
今は「三次発江津行で全駅に停車」する列車って存在しないんだな
604: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-2J4f [07002160138596_ht]) 2016/07/19(火)17:54 ID:58856KjNK(1/3) AAS
運転本数の少ない線は鉄道地図から削除してくれよ
ややこしく仕方がない
605: (ﾜｯﾁｮｲ e53c-wINg [126.21.184.139]) 2016/07/19(火)18:09 ID:eSEeD9o30(1) AAS
全線乗るだけで労われる路線ってw
俺も乗ったが、後半きつかった。どう旅程を組んでも中国地方乗り潰しを阻む区間だな。
606(3): 601 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-CJof [61.205.85.221]) 2016/07/19(火)20:48 ID:dhKirhcUM(1) AAS
空いてたからしんどくはなかったよ。全線乗っても。
まあスマホは切れ切れだしｷﾊ120のボックスもクッション薄くて
尻は最後痛かったけど(￣▽￣;
他のカキコ見ても三次9時56分発は18キッパ期間中混雑するみたいだし
期間外にしても、途中駅からツアーの団体さんがバサッと乗って来て
阿鼻叫喚の道中になることもあるようで。
そんな目に遭わなかっただけ良かった。
607: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb1-R0Ty [2jM274N]) 2016/07/19(火)21:12 ID:qI8upOhPK(1) AAS
>>606
混んでいても良いけど、遅延だけは困るので、やめるか悩んでいる。
8月21日曜日の424Dに乗って、石見川本に12時09分に着いて、
石見川本12時15分の大田市行のバスに乗って石見銀山を観光したい。
608: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-2J4f [07002160138596_ht]) 2016/07/19(火)21:17 ID:58856KjNK(2/3) AAS
>>606
三江線乗ってスマホいじってるのか？
609: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-2J4f [07002160138596_ht]) 2016/07/19(火)21:18 ID:58856KjNK(3/3) AAS
>>606
三江線乗ってスマホいじってるのか？
610: (ﾜｯﾁｮｲ 3e46-8xJT [211.1.200.131]) 2016/07/19(火)21:25 ID:p15/VpB/0(1) AAS
三江線 ＪＲに継続を要望へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
まさに乞食。JR西日本も即拒絶で廃止届だした方がいい。
611: (ﾜｯﾁｮｲ 4999-DDNZ [210.250.73.160]) 2016/07/19(火)22:52 ID:8G9xnjYO0(1) AAS
「沿線自治体では住民から(鉄道での)存続を求める意見が多いものの地元で鉄道の存続を進めるには負担が大きい」
じゃあ、バスでいいじゃん。
話にならんとはまさにこのこと。
612(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-LT2P [49.98.147.24]) 2016/07/20(水)02:11 ID:pjozeLapd(1) AAS
乗り通しでキツイ筆頭は飯田線かな
613: (ﾜｯﾁｮｲ d176-L3Fl [58.183.37.121]) 2016/07/20(水)07:36 ID:pxIRftxB0(1) AAS
>>612
東海道本線
614: (ﾜｯﾁｮｲ c59f-VzEl [222.149.182.131]) 2016/07/20(水)08:29 ID:hwB9jrJ00(1) AAS
>>612
山陰本線
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