[過去ログ] 【三次】三江線6両目【江津】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 930e-kBiE [122.19.118.169]) 2016/05/14(土)10:11 ID:5rNhPGuZ0(2/3) AAS
かつて国鉄と呼ばれたJR西は、今や4分の3の株式が金融機関や外国法人によって保有され、純然たる民間企業となってしまった。株主の要望に応えて収益性をひたすら重視し、三江線を廃止してよいのか、JR西の社会的・公共的責任が問われよう。

民間企業ですよ。
株主もそうですが、運賃を払っている我々ユーザーもいます。
その利益が三江線によって損なわれています。
地元自治体が大幅な支援をしないなら、廃止すべきでしょう。
何故、三江線の損出を私たちの運賃から支払わなければいけないのですか?
おかしいです。
277
(3): (ワッチョイ 9376-EA1W [58.183.37.121]) 2016/05/14(土)10:21 ID:0XNhXWvP0(1/2) AAS
>>276
経営破綻状態の地方鉄道を擁護する立場ではないが
都市部におけるJRの膨大なインフラは、地方を含めた税金で賄ったものをほぼ無償で継承したわけで
設備投資分は運賃に反映されない。これが低廉な運賃を維持しながらも利潤を出せる要因にもなっている。
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