[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part.99 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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133: 2016/05/02(月)09:46:35.88 ID:vCjt3SvX(2/2) AAS
上越新幹線、北陸新幹線、北海道新幹線の話題OKだと全て丸くおさまる
431: 2016/06/06(月)11:34:15.88 ID:9/QSETLv(1) AAS
E5+E6らしいが編成番号までは上がってない
534: 2016/07/16(土)07:44:24.88 ID:9s/h+dsr(1) AAS
>>532
ヒント→大人の休日
611(1): 2016/08/15(月)22:12:17.88 ID:PYr6x2r8(2/2) AAS
東京駅が1面2線だった頃はダイヤ構成に苦労してたよな
半分くらい上野折り返しでうっかり間違えると在来線に乗り換える羽目になる
やむなく中央線ホームを高架にして在来線ホームを2線ずつずらしてホームを増設した（当初の計画では用地捻出のために丸の内口の赤レンガ駅舎を解体する計画だったらしい）
これ以上輸送力が逼迫したら上越新幹線新宿延伸計画が再浮上する可能性がある？
628(1): 2016/08/16(火)14:12:39.88 ID:FqjBsgjJ(1) AAS
>>622
性感の速度制限は、軌道幅が異なる車両同士のすれ違いによる風圧がネックなんでしょ。
制限速度の違う新幹線同士がすれ違うのは、現行の山陽新幹線でもあること。
807(1): 2016/08/30(火)19:40:21.88 ID:4C0OfKr+(1) AAS
姿勢の低いE5/H5が風を切って320km/h出しても
台風さんには勝てないのか(／。＼)
885: 2016/09/14(水)01:11:51.88 ID:RqMt7dB5(1) AAS
はやぶさ料金の条件を満たしてない
998: 2016/09/27(火)20:57:18.88 ID:m5lz9D1T(1) AAS
増発しろというとずぐ東京〜大宮がとか言うけど
王子の北とぴあとか埼京線沿線で見てるととても過密ダイヤとは思えないほど退屈する
あんな速度で本当に過密なら埼京線よりもどんどんきてもおかしくないはず
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