[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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390
(2): (アウアウ Sac1-Sw0A) 2016/04/10(日)03:11 ID:ZAQTEPd8a(1) AAS
自分に甘いネットでしか威張れないヘタレと言う事しかおおにしの印象は無い
391
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:02 ID:AyKbFX/70(1/6) AAS
>>387
別に、マルチスレッドにもできますよ。
マルチタスクじゃなくてマルチスレッドです。
普通は、質問が来た順に一つずつ処理します(シングルスレッド)。

アプリケーションのメモリにはデータはたまりません。
TCP/IPの送信キューにたまります。

TCP/IPのヘッダー長は64bytes。
データが仮に200bytsだったら
ヘッダー長も無視できない値ですが、
ヘッダが10倍になることはなさそうですね 笑
省2
392
(7): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/10(日)05:04 ID:BrYZCWv5M(1/9) AAS
>>389-390

いくら技術的法律的に説得して勝てんからって、負け惜しみ言うのはアカンなあ。

共闘者をどうやって見つけるかがカギやろ。

てかココで私が騒いどること自体日立製作所にとっては問題なんやろと思うけど。
393
(4): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/10(日)05:05 ID:BrYZCWv5M(2/9) AAS
>>391

> TCP/IPのヘッダー長は64bytes。

・・・・それが多過ぎて問題なんやろ?

トークンバスのヘッダ長なんて知らんけど、ようはほとんどない。
394
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:12 ID:AyKbFX/70(2/6) AAS
>>387

皆さん、見てやって下さい。
このバカを。

>>一つ聞きますが、以下のどちらが同期型かわかりますか?
>>・相手の返事を待たないと質問できない大西さん
>>・相手の返事を待たずに推察して質問できる大西さん
>
>答えは
>・相手の返事を待たずに推察して質問できる大西さん
>理由は、相手が私の意見を聞けそうなタイミングを
省11
395
(5): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:12 ID:AyKbFX/70(3/6) AAS
専門知識も無いのに、中途半端に言葉に振り回されると、
こんな風に間違うんですね。

ちなみに、TCP/IPもUDP/IPも、
アプリケーションの作り次第では非同期にでも同期にでもできますよ。
396: (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:15 ID:AyKbFX/70(4/6) AAS
>>393
MACアドレスやパリティやらで、少なくないデータヘッダが定義されます。

まさか、トークンバスのヘッダー長を知らずに
話してたんですか?
それでよく、TCP/IPヘッダーが長いって言いますね。

全部憶測でしょう 笑笑笑
397
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:22 ID:AyKbFX/70(5/6) AAS
>>393
ちなみに、トークンバスを生徒と先生で表現すると、

一人の生徒が質問している間は、
他の生徒は質問できないです。
40人生徒がいたら、2人の時の約40倍、待ち時間が発生します。

こんなのんびりしたプロトコルでも長所はあって、
通信速度にムラができません。

ただ、UDP/IPのにとっての最低速度がコンスタントにでるのが、
トークンバス方式と言えそうです。
ずっと遅延しているのが好きならありですね。
398
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日)05:25 ID:AyKbFX/70(6/6) AAS
最後に一つ。

実は、トークンバス方式でも、TCP/IPでも、
UDP/IPでも、電車の運転に耐えられるシステムを作ることは可能です。

方式が大事なのではなく、何がやりたいのかが大事なわけです。
399: (ワッチョイ e057-j/+h) 2016/04/10(日)06:33 ID:xCkDCbjR0(1/2) AAS
>>393
大西は、日立製作所で、丁稚をちょっとやっただけで、無能で役に立たないからたらいまわし
されいたんだよな。 会社に居座って社内SNSにAKBのこと書き込んで遊んでいたんだよな。
なんでそんな奴が上から目線で語っているんだ?
400
(2): (ワッチョイ e057-j/+h) 2016/04/10(日)06:39 ID:xCkDCbjR0(2/2) AAS
>>392
お前、個人情報保護法違反だの言っているが、弁護士に相談したのか?
勝手にそう思い込んでごちゃごちゃ言っていただけだろう。
大きな怪我をしたり体の不調が続けば医者に診てもらうよな。
まずは弁護士にでも相談してから何か言うんだろうが。 
401
(1): (ワッチョイ 39fd-j/+h) 2016/04/10(日)08:31 ID:0sF7C2/o0(1/2) AAS
リアルではまったくコミュニケーションが取れなく
誰かとコミュニケーションを取りたいために
にわかの電車知識で必死に書き込むウソ西・・・

こんなやつ無視してやればいいのに
ウソ西はさびしいと死んじゃうから。
402: (ワッチョイ 1f3c-lXSv) 2016/04/10(日)09:00 ID:n0OeXNbq0(1/2) AAS
>>400
>個人情報保護法違反だの言っているが、弁護士に相談したのか?

或る人の紹介で、無料相談で弁護士に相談した

その弁護士は、「その事案は個人情報保護法違反にならない」と明確に回答した

大西は、本人の望む回答をしなかったとして所属弁護士会に懲戒請求をした

弁護士会は懲戒には当たらないと判断した
省2
403: (ワッチョイ 405d-xmDs) 2016/04/10(日)10:01 ID:/HRUe3Vs0(1) AAS
>>392
>てかココで私が騒いどること自体日立製作所にとっては問題なんやろと思うけど。

それは大西家にとって問題ですが他人には何の影響もありません
あと大西さんは騒いでるつもりかもしれませんが別に何の騒ぎにもなってません
404: (ワッチョイ 3195-xmDs) 2016/04/10(日)10:04 ID:wBfzdpS90(1/4) AAS
>>392
では法律の話しようか。
>>385とかに答えてね
405
(1): (ワッチョイ 1f7b-j/+h) 2016/04/10(日)11:15 ID:lWKRR1s10(1) AAS
おーにっちゃん!
E235系の停止位置修正は、内回りでは出るけど
外回りでは出ないのは何で?

外回りが正常なら、インテロスのせいではないよね?
406: (ブーイモ MMb8-xmDs) 2016/04/10(日)12:52 ID:EO6dB55GM(1) AAS
>>366
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
407: (アウアウ Sac1-w8Te) 2016/04/10(日)15:21 ID:6QnaBvbaa(1) AAS
>>405
思うに、単に上りと下りの差じゃないかな。
408: (ササクッテロ Sp29-Sw0A) 2016/04/10(日)16:24 ID:iTxS1jvhp(2/3) AAS
>>392
>てかココで私が騒いどること自体日立製作所にとっては問題なんやろと思うけど。

偏った一部なユーザしか見ない2chで騒いで日立が困る訳ないだろ。好きなだけ騒げよ。
409
(1): (ササクッテロ Sp29-Sw0A) 2016/04/10(日)16:55 ID:iTxS1jvhp(3/3) AAS
>>392
あと身内や身近な人でも良いから、「日立がーっ」に賛同もしくは理解してくれた人は1人でもいるのか答えろよ。もし何年も訴えて身近な人でさえ理解してくれる人が1人もいないなら法律を間違えて解釈しているのは自分自信だと気付け。
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