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JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/
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665: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5b95-Gtsw) [sage] 2016/04/15(金) 23:40:46.25 ID:xiqCFInf0 >>664 その運転士とは誰?君が運転士からの証言であると確認したの?実際に君が運転士を捕まえて事実確認したりはしないの? また、@とAがそろっていたとしても、Aの禁止の理由がブレーキがかかりにくいからであるという証拠がないから結論には辿りつけないよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/665
666: 名無し野電車区 (ワッチョイ b757-Jz3o) [sage] 2016/04/15(金) 23:50:14.76 ID:53kIrF8p0 >>664 秋田大課長が勤務中にアダルトサイト 学生が閲覧写真ツイートし発覚 http://www.sankei.com/affairs/news/160412/afr1604120019-n1.html 「アクセス履歴を調べた」 これって、アホ西の理屈だと個人情報保護法違反じゃね? 勤務時間内に社内SNSに著作権法で保護されているAKBの歌詞を著作権者に無断で 書き込んで注意されるアホなんか言え http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/666
667: 名無し野電車区 (ワッチョイ eb42-De1m) [] 2016/04/16(土) 00:01:47.03 ID:sSrbWfRQ0 >>653 >私の主張は算数的に当然で、オマエの主張は算数的に誤っている、にもかかわらず、「それが正しい!」と言い張っているに等しい、と指摘しとるんやけど? それは計算があってるか間違ってるかだけで、科学的・技術的な裏付けはないんじゃん そもそも、おまえの計算があってるって前提が間違ってるけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/667
668: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b3c-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 01:04:38.37 ID:VtfX4M5k0 >>656 うん。おかしい。 2駅で正しく止まれないのはATCのせいであり、運転士は操作してないでしょ? それなのに、運転士が止めようとしても止められない。って主張がおかしい。 運転士が止めようとしているというのがどこからも見て取れない。 なのに、決めつけてる。 日本語が理解出来ないようなので返答しなくていいけどね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/668
669: 名無し野電車区 (アウウィフ FF47-De1m) [] 2016/04/16(土) 01:23:56.46 ID:fUrAxd52F >>651 トークンバスは2層にイーサネットを使ってないって事? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/669
670: 名無し野電車区 (アウウィフ FF47-De1m) [] 2016/04/16(土) 01:25:04.47 ID:fUrAxd52F >>651 トークンバスが2層なら、イーサネットは何層なの? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/670
671: おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM47-c7Et) [] 2016/04/16(土) 05:09:08.51 ID:kJ+4ZrDNM >>666 それで、なんで実際にエロサイト見ていた人間と、 単に歌詞を引用として書き込んだ人間を同列に語れるのかヨウワカラン。 しかも、歌詞を引用として書き込んだ人間の証拠だけならばまだしも、 じゃあどうしてプライベートでどんな活動をしているかまで調べ上げる必要あるの? 個人情報の不当収集の確たる証拠資料 https://drive.google.com/file/d/0B1zRzD_3tvlRSUx3RjhBTU9pNTA/view?usp=sharing http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/671
672: おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM47-c7Et) [] 2016/04/16(土) 05:11:47.42 ID:kJ+4ZrDNM >>668 そもそも、正しく止まれないと運転士が判断したら、どうして運転士が操作できないか?が問題やろ? >>669-670 トークンバスもイーサネットも2層なんちゃう? そこリアルタイム性に関してあんま重要ではない。 私別にイーサネットを介してIPではない通信も可能と言うとるし。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/672
673: 名無し野電車区 (ガラプー KK47-JTf3) [] 2016/04/16(土) 06:01:38.70 ID:Z6dohKfpK 今日は0402G http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/673
674: 名無し野電車区 (ワッチョイ 533c-j49k) [] 2016/04/16(土) 06:50:18.22 ID:famMEwne0 >>671 「アクセス履歴を調べた」 て処分したことはオマエと同じ オマエはアクセス履歴を調べて個人を特定したことが個人情報保護法違反と言ってんだからな なにか違うんだっけ? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/674
675: 名無し野電車区 (ワッチョイ 3f81-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 07:24:24.18 ID:4Kxbl9KV0 >>664 >@ まずもともと、E235に限らず、どうしてかTIMS相当ベースの電車がATCに従って、非常ブレーキを引いても追突した問題があった。 元住吉の事例は最新鋭の車両でも国鉄型でも戦前の電車でもありえます。 >A その上で、E235でブレーキを触るなとJR東日本が言うとる。コレは又聞きとはいえ運転士の証言や。 あったら今日も運転してない。 そんな指示出してんのアンタの懇意にしてる組合でしょ。 そしてその組合員は山手の職場に誰もいない。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/675
676: 名無し野電車区 (ワッチョイ 3f81-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 07:25:25.84 ID:4Kxbl9KV0 >>672 車は急に止まれない。電車はもっと止まれない。 アンタの言い分はさ、ブレーキ掛けたらすぐ止まれっつー物理法則無視してる言い分なんだよ。 それに「オーバーしそうと感じたんでブレーキ強くしたら手前に止まりました」ってのも割とある。 手前に止まる場合だと完全にブレーキ緩めても止まってしまうことは普通にある。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/676
677: 名無し野電車区 (スプー Sd2f-fgB1) [] 2016/04/16(土) 08:16:30.24 ID:7fK9kJIyd 大西に何いっても無駄だよ。構って欲しくて駄々こねてるだけだし。言い負かされると「ところで」「けどな」ですっとぼけるし。会話が成立しない「人?」だしw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/677
678: 名無し野電車区 (ワッチョイ 533c-j49k) [sage] 2016/04/16(土) 08:50:58.08 ID:famMEwne0 >>677 >構って欲しくて駄々こねてるだけだし。 ほんとだよな 自分で立てたレスでやればいいだけなのに 【INTEROS】E235系 9.1編成目【欠陥電車】©2ch.net http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1459430395/l50 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/678
679: 名無し野電車区 (ワッチョイ 7bfd-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 09:23:42.20 ID:wb9hg0KK0 ここに壊れた機械があります。 機械は会話が出来る機械です。 壊れているので会話も答えも成り立ちません。 Aさんは始め機械をいじっていましたが機械が壊れていると判断し いじるのをやめました。 Bさんは何とか正し答えを出させようとして必死に機械をいじっています。 CさんはBさんはいつまでも壊れた機械をいじって何をしているのだろうと 不思議に思っています。 あなたは、Aさん、Bさん、Cさんどれですか? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/679
680: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5b95-Gtsw) [sage] 2016/04/16(土) 10:51:56.67 ID:g/+8GMAt0 >>671 全文を載せるのは引用で認められている範囲を逸脱しているから違法だ。そもそもあの内容で歌詞を引用する必要すらないから。 また、プライベート()の方は、業務妨害的な書き込みをしている人物が調査の結果君であると確定しただけであり、君のプライベートを調べたわけではないでしょ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/680
681: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5b95-Gtsw) [sage] 2016/04/16(土) 10:54:21.42 ID:g/+8GMAt0 >>672 ブレーキが効きにくいから運転士は操作を禁止されているという客観的証拠は? というかさ、駅での停止以外にもブレーキは使うんだから駅での停止のみに焦点を当てることが不適当じゃないか? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/681
682: 名無し野電車区 (ワッチョイ 9b3c-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 11:42:57.60 ID:VtfX4M5k0 >>672 676で答えてくれてる人がいるけど、100mmオーバーランするかもって運転士が気がつけるのってどのくらい前だと思ってる? 時間でも距離でもいいよ。 それから運転士が操作して間に合うと思ってるの? 技術云々じゃなく、そもそもの前提がおかしい。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/682
683: 名無し野電車区 (ワッチョイ 537b-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 11:44:13.07 ID:8FyFCu770 >>672 インテロスの不具合でオーバーランが多発する、という当初のあなたの見解とは 違っていますよね? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/683
684: 名無し野電車区 (ワッチョイ 537b-Jz3o) [sage] 2016/04/16(土) 11:44:57.55 ID:8FyFCu770 おーにっちゃんは、結局自分で自分の首を絞めていることに気づいていない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1459174121/684
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