[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/12(火)22:22 ID:9s19xibRM(4/6) AAS
>>491 つづき

 同ペーパーでは、遅延時間に関して、3ホップで100μs以下という要件を出している。ホワイト・ペーパーの内容のうち、リアルタイム性に関してはIEEE802.1に提案済みで、
「IEEE802.1Qbv」として制御系要件に耐えうる技術の標準化が始まっている。現在は3ホップで100μs以下ではなく、「7ホップで100μs以下」(ルネサス エレクトロニクス)の実現を目標に、議論中だという注1)。

注1) IEEE802.1Qbvは仕様策定後、Ethernet AVBの規格群の一つになる予定だ。
−−−−−−−−−−−−−−

「IEEE802.1Qbv」が策定されたとして、”7ホップで100μs以下”とするには、現行のTCP/IP通信をベースとしていれば無理やろ?
と私は言うとる。

”制御系に用いるにはリアルタイム性やフェイルセーフの点で「難がある」”と、トヨタ自身が言うとるんやから。
493
(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/12(火)22:26 ID:9s19xibRM(5/6) AAS
>>471

リンク先では、

”イーサネット、トークンリング、FDDIなどさまざまなネットワーク規格に存在する機器だが、ネットワーク分野において単にハブというとイーサネット(10BASE-T、100BASE-TX など)で使われる集線装置を指す。”

と書いてあるけど、それは

> バス方式で
> L2SW使う事は以下に書かれています。
省3
494
(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/12(火)22:30 ID:9s19xibRM(6/6) AAS
反論書いとったけど、眠い。寝る。
495: (ワッチョイ 3195-SddS) 2016/04/12(火)22:31 ID:hHyRMsWe0(3/3) AAS
>>494
はい、逃亡ねw
496: (ワッチョイ 7f57-j/+h) 2016/04/12(火)22:34 ID:hmd5k+5Y0(1/2) AAS
>>488
低体重で生まれた子どもは、成人期における精神疾患の発症率が有意に高くなる
外部リンク:hattatsushogai.com
A very low birth weight 'may increase risk of later-life psychiatric problems'
外部リンク[php]:www.medicalnewstoday.com

大西、これについて何か言ってくれ
497: (ワッチョイ 3281-j/+h) 2016/04/12(火)22:38 ID:6uyrr40l0(4/4) AAS
さらに書いても賛同なしどころか突っ込まれる始末wwww

おーにっちゃんってAKBに求婚して日立を首になったアホだろ。まさかこのスレに来るとはwww www
まだ特許制度理解できてないんだね。座席予約システムは進歩性否定により拒絶されてるから、出願まででしょ。そもそも特許広報は出願者が書くものではないよwww
そんなこと言ってこのスレで賛同してもらえると本気で思ってるの?
いつまで真性相手にスレ違いの話してんだよ。黙ってNG登録しろよ
信号部門の恥晒しめ。
申し訳ないが改行乞食はNG
498: (ワッチョイ 7f57-j/+h) 2016/04/12(火)22:50 ID:hmd5k+5Y0(2/2) AAS
>>493
お前、9ヶ月の早産、2000gの未熟児だったよな 産業医から躁うつ病と診断されているよな

・上司のキャビネを荒らす、役員らに異常な数のメールを送付、ネット上で会社を誹謗中傷等の行為を繰り返し、懲戒解雇
・浪費を繰り返して自己破産
・AKBのイベントでAKBのメンバーに結婚を迫る
・AKBのメンバーに卑猥な内容の手紙を送付する
・相談しただけの弁護士に「懲戒解雇は妥当」と言われたことを逆恨みして懲戒請求をしたりネット上で誹謗中傷したり
・ドイツに渡航して日本で迫害されているという理由で難民申請
・かつて関わった人らを逆恨みしてネット上で誹謗中傷
・アイドルグループの運営会社を逆恨みして訴訟を提起
省4
499
(2): (アウアウ Sac1-Sw0A) 2016/04/13(水)00:01 ID:/q7k3WbAa(1) AAS
大西は何と戦ってるの?
ただの何処に行っても嫌がられる嫌われ者にしか見えないけど‥
500
(3): (アウアウ Sac1-w8Te) 2016/04/13(水)00:41 ID:3ESLGrDDa(1/2) AAS
>>492
言い過ぎました。
パケット通信だけどかなり独自拡張してありますね。

以下が詳しいですよ。

外部リンク[pdf]:www.intrepidcs.jp

どちらにせよ、大西さんの嫌いな非同期通信ですが、
どうしますか?
(ここで言う非同期通信は、世間一般の同期通信です。
大西さん以外の方は、同期通信と読み替えて下さい)
501: (アウアウ Sac1-w8Te) 2016/04/13(水)00:48 ID:3ESLGrDDa(2/2) AAS
>>499
結局、電車が異常なく走っている限りは、
何を言っても無駄と。
電車が事故を起こしても無駄だって、気が付くのはいつなのかな。

大西さん、大学で散々孤立したときも、
最後まで何が悪かったのかわからなかったよね。
502: (ワッチョイ 5657-j/+h) 2016/04/13(水)06:01 ID:zdqT7GR40(1) AAS
>>499
「大西さんの見識は高い」とネット上で賞賛されたいとか
山手線の新型電車のことを語っていれば有名になれて
今の生活から抜け出せるとか妄想しているのでしょう。
503: おーにっちゃん (アークセー Sx29-w8Te) 2016/04/13(水)07:01 ID:1XvkEgxWx(1) AAS
415 名前:おーにっちゃん(本人) (スプー Sdb8-w8Te [49.96.47.3]) [sage] :2016/04/12(火) 10:25:31.72 ID:XoI0bpfsd
ここJR関係者多いんやろ。

わしの考えていいとこ突いてるやろ
E235系の危険性ある事解るやろ
blogにもっと詳しく書いてあるんで
見に来て欲しいねん。JRだけでなく
鉄道関係者みんなや、
上司に技術者として推薦して欲しいや
危険性を指摘する事は誰にも負けへん
504
(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)09:46 ID:/ec/MokwM(1/24) AAS
>>500

ハイ、飛んで火にいる春の虫、乙。

私その資料読んで、ココで出して主張しようと思うたけど、それあくまでイチ企業が出した資料やから、私から出したら、

「イチ企業が出したプレゼン資料で説明すな!」

ってツッコミが入ると思うて出さんかってん。
省6
505: (アークセー Sx29-w8Te) 2016/04/13(水)09:49 ID:EzPi8W4nx(1/2) AAS
おーにっちゃん!まだ生活保護費残ってるから
元気に連投してるじゃん!

もちろん朝から豪華に酒飲んでるの??
506
(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)10:00 ID:/ec/MokwM(2/24) AAS
この資料、P26-27で、なんでか自己否定しとるなあ。

BroadR-Reachは、CAN等の代替として 車載ネットワークの決定版になりうるか? − 答えはNO

って書いとるやん。

けど、詳細に見ると、私がいちばん問題と言うとる、ブレーキ制御の規格である”1TPCE”については、イーサネットであるIEEE802.3委員会で策定されようとしとるっぽいなあ。

−−−−−−−−−−−−−−
外部リンク:techon.nikkeibp.co.jp
省1
507
(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)10:00 ID:/ec/MokwM(3/24) AAS
>>506 つづき

802.3bwと同じく、UTPで15m以上、STPで40m以上の伝送を狙う。MACでのBERは、10の-10乗以下を目指す。

 2015年10月時点でドラフト仕様の2.1版。今後の仕様を策定し、2016年9月に公開する予定だ。
−−−−−−−−−−−−−−

IPベースでも、”MACでのBERは、10の-10乗以下”の信頼性を得られたら、コレでも上手くいく気がする。
それだけの信頼性があれば、非同期であるTCP通信を行っても問題ないやろ。

めちゃくちゃ高速な上に、信頼性も保てるとしとるんやから。
省2
508
(1): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)10:09 ID:/ec/MokwM(4/24) AAS
この資料のP35を見ても、

”車載 Ethernet BroadR-Reach”として、従来型 Ethernetとは物理層からして全く異なるものを検討しとることがわかる。

従来型 Ethernet
100BASE-TX Ethernet 100Mbs、ツイストペアx2組(4線)、全二重通信
ギガビットEthernet 1Gbs、ツイストペアx4組(8線)、全二重通信

車載 Ethernet
BroadR-Reach 100Mbps、ツイストペアx1組(2線)、全二重通信

・・・な?
”Ethernet”という名前は同じでも、全く新しいイーサネットを提案しとるということや。
509: おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)10:10 ID:/ec/MokwM(5/24) AAS
>>508 つづき

これはどういうことかというと、Windows のOSのバージョンが上がるのと同じくらいインパクトが大きい。

Windows のOSのバージョンが上がったら、これまでWindowsで利用できていたソフトウェアが使えるかどうか、イチから検証せなアカンやろ?

そういう意味では、イーサネットといいながら、イーサネットとはベツモノを作っているといっていい。

同じ名前を冠することで、あたかも同じものを提供しているかのような錯覚をユーザに起こさせて、まるで買い替えが義務かのように思わせるトリックやなあ。
510: おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)10:16 ID:/ec/MokwM(6/24) AAS
たとえば、この資料のP47の書き込み、コレ問題やと言うとるんやぞ。

−−−−−−−−−−−−−
スイッチの動作

バッファリング

 受信したフレームを一時的に溜め
込むことで、バンド幅の異なるポ
ート間の通信実現(100M/1G/…)

−−−−−−−−−−−−−
省4
511
(3): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM05-1BXU) 2016/04/13(水)10:24 ID:/ec/MokwM(7/24) AAS
この資料の、P63の、”UDP / TCP概観
”でもあるとおり、

UDP

デメリット 低信頼性
例 VoIP、ビデオ会議

TCP

デメリット 複雑、低速
例 ファイル転送、ウェブ閲覧
省5
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