[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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(4): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MMaf-E08h) 2016/04/05(火)04:51 ID:vngXacuzM(1) AAS
>>257
ハナシをめっちゃズラしとるよなあ。

運行管理システムはUDPで通信しとるよ。
けど、その下で信号システムとか、ガチのリアルタイム制御はUDPなんか使ってない。

運行管理システムが”制御系LAN”なんて言葉を使うから、一般人は騙されてまう。
本当のリアルタイム制御は、同期通信やねん。
259: (オッペケ Sref-G+K4) 2016/04/05(火)06:36 ID:oabOXDD7r(1) AAS
>>258
いま内回りで走ってるからお得意の証拠集めしてきなよ。
もう間もなく通勤時間だからかぶりつきしてれば、証拠集めもできるし、肛門も見せつけられるから一石二鳥でしょ。
260: (ワッチョイ 0395-G+K4) 2016/04/05(火)06:53 ID:b+3XOP980(1) AAS
>>258
だから、支障があるくらいロスがあるという証拠は?
267
(1): (ワッチョイ 37e3-Iq2g) 2016/04/05(火)07:13 ID:tv9eCZOD0(1) AAS
>>258

すみません、これはどういう意味ですか???

>本当のリアルタイム制御は、同期通信やねん。
285
(3): おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MMaf-E08h) 2016/04/06(水)05:08 ID:8YS5trMoM(1) AAS
>>267

> >>258
>
> すみません、これはどういう意味ですか???
>
> >本当のリアルタイム制御は、同期通信やねん。

TIMSでもATACSでも、受け手が送り手とタイミングを同期して、受け手がどのタイミングで自分宛の情報が来ているかチェックしとるやろ?
と言うとるんやけど。
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