[過去ﾛｸﾞ] 大井川鐵道 27 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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872: 2016/06/22(水)01:46 ID:HQoTecg1(1/2) AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリ順でシチサン写真が上手なグループと下手なグループであったり、追っかけ運転が得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、いすみ鉄道も真岡鉄道も皆様の味方ですよ。
写真撮りに来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そしていすみ鉄道に3000円以上、また沿線地域にもお金を落として行ってください。
※必死リンクはご遠慮ください※
873: 2016/06/22(水)03:06 ID:rEsueBxK(1) AAS
青いままだと糞つまんねーから
トーマスのおもちゃみたいに上部白＋下部赤とかのツートンカラーにしてくれ
874: 2016/06/22(水)08:56 ID:37+vcziu(1/3) AAS
>>868
コヒには旧客が5両ある。スハシやオハシを除けば現有車両の増備で移籍できるから、
うるさい国交省の規制も何ら問題ない。・・・が、それは蹴ったのか、
コヒが旧客売却を拒否したのか、やはり冷房が欲しかったのか・・・
>>867
現状では運行に支障は無いけど、次検査通す時には問題となるって事だろうね。
あの時代の車両は通勤車両を除くと、だいたい短命。
875(2): 2016/06/22(水)09:10 ID:6rqws2b2(1) AAS
かつてのモノコックボディや昨今のダブルスキン車じゃないんだから梁と台枠がちゃんとしていたら車体は切り貼りしてもそんなに問題無いはずだけどな。
近江鉄道に究極の切り貼り車が最近までいた。
876: 2016/06/22(水)09:39 ID:2t5Fsf59(1/2) AAS
>>875
10系客車、101系電車以降はモノコック車
昔は荷物車改造等の大改造は結構頻繁に行われたが、
モノコックとなったオロ10が冷房で屋根改造を行ったら
車体が歪み、改造後10年未満で廃車になった例もある
24系の個室寝台改造の如くほぼ新製に近い大改造はそれに非ず
877: 2016/06/22(水)10:15 ID:37+vcziu(2/3) AAS
>>875
台枠自体が軽量化されてるから、無理させると強度に影響するんだよ。
更に全体を車体で支える構造だと、改造によりバランスが崩れるから、
歪みが大きくなる。最初から台枠も含めて設計しているなら、
問題ないけどね。束の12系G車は、台枠・車体全て新製したろ？
878: 2016/06/22(水)12:36 ID:Qa85d9yQ(1) AAS
ついに公式でも撮影者への金落とせの呼びかけ来たな
まだまだ甘い表現にとどめているから
非常識な撮り鉄共は初乗り切符や入場券、沿線での千円前後の消費で
｢金落としてやった｣｢客だから何やってもいい｣みたいな反応を示すのだろうな
撮り鉄の完全有料化(身分証提示で撮影券の販売)、私有地侵入などがあった時点で出禁(撮影券の販売拒否)とか
強気にやって欲しい
879(1): 2016/06/22(水)13:39 ID:jzZlzhkf(1/8) AAS
著作権はあるっぽいが、
風景の一部に写りこんだだけと主張されると為すすべが無い現状。
倒壊か束辺りが、撮り鉄を訴えて勝てば流れが変わるかも？
そんな面倒くさい事しないだろうけどね。
チケットの転売すら放置するくらいだし。
880(1): 2016/06/22(水)14:04 ID:Krnbf6sK(1/3) AAS
フルサイズ高級カメラ一台2000円、
赤鉢巻きレンズ一本1000円など、
カメラ持ち込み料を取れば良いのです(イオスキッスは200円)。
高級カメラをお持ちの方はお金持ちでしょう。
881: 2016/06/22(水)14:13 ID:jzZlzhkf(2/8) AAS
カネを払わせると、払ったんだから客だと更に無茶な要求をされるだろうな。
882(1): 2016/06/22(水)14:20 ID:37+vcziu(3/3) AAS
>>879
著作権は、撮影者にあるのが先進国のルール。肖像権があるかないかだな。
ディズニーの裁判で、着ぐるみには肖像権が無い判決が出てる。
なので、音楽著作権で取り締まったそうだ。
鉄道は公共機関でもあるので、肖像権はないよ。
確か変なビル建てた建築家がそれで訴えたけど、ダメだったはず。
883(1): 2016/06/22(水)14:20 ID:2t5Fsf59(2/2) AAS
>>880
そうなるとスマホ撮影で童貞のおまえはタダになるけど、
大井川には来るな！
884: 2016/06/22(水)14:35 ID:jzZlzhkf(3/8) AAS
>>882
肖像権は人格権の一部だからね。
モノには認められない。
写真に著作権があるのは当然で、
それとは別に被写体にもあるのではないかという考え方が最近はあるんだよ。
だから、あるっぽいとグレーに表現しただけ。
まあ、専門家じゃないから、これ以上の議論は遠慮するけど。
885: 2016/06/22(水)14:57 ID:Krnbf6sK(2/3) AAS
>>883さん
スマホは持っていません。
ガラパゴス携帯で2ちゃんねる各所を巡回中です。
886: 2016/06/22(水)15:27 ID:jlhDdWW1(1) AAS
簡単な話をあえて頓珍漢にしてないか？
まず肖像権は人権の範疇であってモノにはない（既出）
それから公共の場に晒されているものについて
撮ってはならないという法も無い
著作権も肖像権も自然権で当人に属する権利
契約によって移転出来るいわゆる版権などとは違う
また著作物は著作者の人格の一部とみなされる著作者人格権がある
例として無断で他人を撮影した場合
被写体の肖像権とは別に写真自体には撮影者の著作権が生ずる
他人の著作物を撮影した場合でも
省5
887: 2016/06/22(水)16:31 ID:53Ne7C45(1) AAS
公式でお願いするくらいだから
やはり今まで車で来て撮り逃げしていく奴らが多かったんだろう
そして沿線にも鉄道にもプラスになっていなかったと
被写体の権利云々より、迷惑を被っている沿線で不法侵入と往来危険の通報と取締りを強化すればいいのでは
鉄道の撮影地の半数以上は農地、私有地、鉄道用地だし迷惑なのはそういったところでの撮影
健全な趣味なら、金も落とし、公道などから撮影して終わるもの
それ以上のことをやりたければプロとして法にかかわること全てにおいて許可を得て撮ればいい
そのためにプロがいるわけだ
888: 2016/06/22(水)17:31 ID:zpVPdLkI(1) AAS
線路内進入禁止とか看板あるけど、
線路渡った奥にけっこう三脚置いてあるね
ホームで三脚とか・・・
あれって大丈夫なの？
帰りに駐禁でか、おまわりさんに捕まってる人見た
889(1): 2016/06/22(水)17:43 ID:jzZlzhkf(4/8) AAS
列車通過時に、お立ち台周辺へ向けて線路際から赤外線を出したらどうかな？
かなりの嫌がらせになると思うんだが。
890(1): 2016/06/22(水)17:51 ID:mzxDzsLI(1) AAS
いっそのこと逆に完全無料にしたら如何？
その代わり危険行為とか、不法侵入とかする輩は即逮捕。
勿論、機材は没収。
891: 2016/06/22(水)18:02 ID:jzZlzhkf(5/8) AAS
>>890
そこまでの制裁を許す法律が無いと思うんだが。
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